汽车后市场节后将升温 经销商借机转型

2011年05月03日 07:14
来源：北京商报

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汽车保养、汽车美容、汽车维修等行业，“五一”期间终于有了起色。“没想到假期能恢复到去年同期的水平，一系列的售后服务呈现出直线上升趋势。”沃富林汽车音响市场总监林子告诉记者，后市场和汽车市场原本就是唇与齿的关系，唇亡齿寒，汽车市场不好，汽车后市场也难逃牵连，但4月份汽车消费的逐步释放，打破了汽车后市场慢热的僵局。

事实上，长期以来，相对于汽车销售的大幅增长，汽车后市场一直未能引起业内的足够重视。但是，自北京汽车采取限购措施后，汽车销售增长缓慢，不仅让汽车后市场行业一扫汽车附属产品“配角”的尴尬，而且吸引了各路而来的掘金者。

在西郊汽车用品市场，不仅很多新车在假期进行装饰和美容，不少旧车也在为换季采购用品。一位汽车装饰店的销售人员表示，随着气温转暖，汽车装饰也将迎来旺季。“仅节前的一周，销售就超过了前三周数量的总和。”该销售人员这样对记者说。

汽车专家苏晖告诉记者，汽车文化的快速发展，汽车市场的日益成熟，汽车运动、汽车竞技、汽车休闲、汽车娱乐、汽车俱乐部、汽车展会等都会有快速的发展，形成新的巨大的市场潜力。

因为整车销售的减少，很多4S店也把目光转向了汽车后市场，深谙此道的各方正各尽所能进行服务转型，并采取了加强售后服务的策略。

奇瑞诚信达4S店总经理王长谦告诉记者，由于厂家对今年经销商的销售任务没有硬性要求，因此他在销售新车的同时，也在寻找更多的后市场商机。据王长谦透露，目前诚信达不仅开始了租赁业务，而且还做了轮胎代理，把后市场作为了发展的主营业务之一。

一家东风本田的负责人也表示，北京的限购政策出台之后，该店售后顾问的服务项目进一步增加，把服务流程做了一个大的培训和梳理，在后市场方面，不管是从人员还是从技术、流程上面，都做了一个大的提高。

苏晖表示，2010年中国汽车后市场已拥有4000亿元的巨大潜力。面对巨大的经济利益驱使，各大汽车厂商在整车销售上争夺异常激烈的同时，加上假期的拉动效应，汽车后市场有望在本月快速升温。相关新闻阿里巴巴助力2011北京汽车后市场展览会车展粗看发展 看北京汽车的后市场2011第四届中国汽车后市场高峰论坛沪上登陆南京车展五月盛大开演 后市场展同样精彩中国国际汽车后市场产业园5月正式投产成都捷龙携手固特异亮相蓉城进军售后市场万亿汽车后市场现苏宁式扩张 传统4S店遭挑战汽车后市场蓉城高峰论剑今日启幕