我有第3只眼 试驾东风裕隆纳智捷大7 SUV

2011年12月05日 08:14
来源：《汽车与驾驶维修》

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外观大气显眼，轴距具备明显优势内饰中规中矩，科技配置丰富实用底盘调校舒适，操控良好纳智捷大7竞争对手点评

纳智捷大7印象：

    ■无盲区的驾驶视野，空间大，具备一定的驾驶乐趣

■品牌认知度不够高，中控面板选材有待改善

纳智捷的名字乍听起来更像是一款高科技的电子产品，但它确实是一个汽车品牌的名字。而事实证明纳智捷大7SUV也确实比其他车型更具备一款电子产品应有的特质，无论是全方位的行车影像辅助系统，还是适合各种外接设备的影音娱乐系统，它都将电子产品的便利性最大程度地融入到了驾乘过程中。

即便已经于今年4月的上海国际车展上有过亮相，但是挤在众多大牌名车夹缝中的纳智捷大7SUV还是没有给人们留下太深刻的印象。究其根源，它既不属于欧美日韩的任何一个体系，也不包含在目前已有的自主品牌车型阵营当中，这个在产品名称上独树一帜的车型来自于我国台湾省，是裕隆公司的当家车型之一。

    当然，我们能够买到的绝不是需要漂洋过海才能到手的，早在去年12月，东风汽车公司就已经与裕隆大陆投资有限公司共同出资组建了合资工厂，纳智捷大7SUV已经落户在了杭州萧山区的生产基地。所以，如果定性的话，纳智捷大7SUV肯定是属于自主品牌的范畴。

“大7”的名字确实会让人心生联想?它应该是一款7人座的全尺寸SUV车型。其实不然，它确实只有5个座位，即便它的车身尺寸已经达到了4800mm×1930mm×1760mm，轴距也达到了2910mm的轴距，甚至比拥有着7座车型的丰田汉兰达[综述 图片 论坛]还要大上不少，但它把更多的空间留给了行李厢。

    所以，在密集的停车场中，高大的身材让它拥有着极高的辨识度，在圆润车身和光滑漆面的映衬下，我们还是能够从老远就发现它的身影。

    但是当你真的站在它的面前的时候，又会发现它确实不会像汉兰达那样给人庞大的感觉，饱满圆润的车身与CR-V[综述 图片 论坛]等都市型SUV非常相似，前脸的设计也以小巧精致为主，前大灯、进气格栅、品牌LOGO、雾灯等都像是镶嵌在前脸上。

    任何一个局部设计都不以大气为基调，拆开来看，完全就像是一款时尚的两厢轿车。庞大的车身与小巧的局部形成了鲜明的对比，它时尚而动感，让你觉得它就应该出没在都市中。