安凯混合动力客车节油达40%

近日从科技部获悉，国产混合动力客车技术取得重大突破。由安凯客车研发的13.7米插电式混合动力客车，综合节油率达到40%，被科技部列入2012年度国家国际科技合作项目。

据介绍，安凯客车13.7米插电式混合动力客车，是安凯客车与美国EDI公司合作的高速高效混合动力客车项目的重要成果，并且安凯客车拥有该项目完全的自主知识产权，该项目在今年被列为国家国际科技合作项目。

该产品融合了安凯全承载车身技术与先进的混合动力技术，是该产品达到40%节油率的重要保证。安凯全承载车身技术采用无底盘设计的框架式结构，比同类公交车型要轻1吨左右，同时由于没有了底盘设计，摆脱了传统客车布局的束缚，可以实现最佳的混合动力客车布局。

该产品吸收了国外混合动力技术方面的先进成果，可以兼容纯电动、串联混合、并联混合等六种动力模式，可以根据城市、山地、高速公路等不同路况条件进行智能调节驱动模式。我国公交运营条件复杂，混合动力客车必须要能够适应多种路况的需求，实现高效节油。经测试，使用工况下该产品平均节油率≥40%，远高于目前10%的要求；爬坡度可达到25%，远大于目前国内的标准12%；最高车速是125km/h，远大于国内的标准70km/h；平均故障间隔里程≥3000km。 吴婕妮