上海汽车近日宣布,旗下荣威W5正式成为“中国南北极科考专用车”,将于11月5日与科学考察队出发前往南极,成为首次登陆南极洲大陆的中国自主品牌SUV。
南极洲是世界上最寒冷、暴风雪最频繁、风力最强、最干燥的地区,最低气温可达零下89.8℃,最大风速超过75米/秒,路况复杂,海冰潮汐缝、冰盖裂隙随处存在,这样的环境对车辆的要求极高。此次南极科考,荣威W5将作为科考队员后勤保障服务车,穿梭往返于科考长城站和中山站,这就要求车辆必须具备足够强劲的动力、超高强度的车身以及耐低温的零部件,能在坚硬的冻土层路面、冰雪覆盖的湿滑路面以及砾石、沼泽等情况下,车辆的P-4WD专业级全模式四驱系统可按路面的不同状态,将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后车轮上,配合ASR驱动防滑系统,使车辆具备超强的通过性。
据悉,荣威W5的HFA高强度越野车体结构,能够最大限度地保持车身刚性。面对狂风暴雪的肆虐,再大的冲击力都能被结实坚固的大梁吸收,车身结构发生扭曲变形的可能性极小;HDC陡坡缓降系统,可以让车辆自动以10公里/小时的速度平稳下坡。因此荣威W5定能攻克高寒、烈风、高海拔的难关,助力科学考察队完成各项工作。 (周敏)
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