文/记者 杨鸣
不仅是官车形象
更展露运动力量
奥迪自1988年进入中国以来,经过二十余年植根中国市场的精耕细作,品牌形象已经深深融合于国人的传统精神文化中,中庸,和谐,藏而不露,低调中的尊贵,奥迪成为中国官车的代名词。
但今天,奥迪品牌隐藏多年的另一张面孔终于要展现、张扬在国人面前——我有百年运动基因,我还是令人血脉贲张的高性能运动车!
在奥迪品牌产品的阵容中,有一个特殊的车型系列,其每一款车型的血液中都充满了躁动和力量,这就是奥迪R和RS高性能运动车。
10月27日,一汽大众奥迪在上海奥迪国际赛车场正式对外发布了奥迪RS高性能运动车战略,从战略高度对奥迪高性能运动车的产品引进、授权经销商网络发展和品牌建设三个层面进行了深入、详细的规划。
十年积累今喷发
一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文说:“为了推出奥迪RS高性能运动车战略,我们扎扎实实做了十年的积累。”
高性能运动车,以前一直被认为是宝马的强项。此次奥迪在中国市场高调发布高性能运动车战略,将与宝马抢占这一细分市场。据了解,其中作为首款引入中国市场的奥迪RS高性能车型,奥迪RS5 Coupé是一款与宝马M3抗衡力作,其发动机达到450马力,峰值扭矩为430牛·米,在奥迪quattro全轮驱动系统协助下,此车从静止加速到100公里/小时大约仅需4.6秒。
一百年运动基因
延续一世纪骄傲
据记载,奥迪的运动基因与其品牌历史一样悠久,从百年前勇夺阿尔卑斯山挑战赛三连冠的奥迪C型车,到七十多年前横扫国际顶级赛事并改写15项世界汽车速度纪录的四环“银箭”赛车,再到上世纪八十年代称霸拉力赛场的奥迪quattro赛车,直至本世纪以来统治勒芒24小时耐力赛的奥迪赛车,奥迪在全球赛车运动中延续了一个世纪的骄傲。
葛树文在发布会上表示:“奥迪RS高性能运动车战略的发布重新划分了当前中国高性能运动车的市场格局。而对于高性能运动车用户和中国赛车运动文化来讲,战略的实施带来了更加丰富的产品选择,带来了更多精彩、震撼的世界顶级赛事。”
为了培育高性能运动车市场,奥迪品牌在近十年间积极推广赛车运动文化,将一系列国际顶级的赛事引入中国,并在2008年将奥迪高性能运动车型中的奥迪R8超级跑车率先引入中国市场。随着高性能运动车市场的蓬勃发展、消费理念的改变和用户群体的成熟,以奥迪RS5 Coupé为新的起点,奥迪RS高性能运动车型正式进入中国,开启了奥迪高性能运动车在中国的新局面。
奥迪不只是卖车
还培训用户驾驭
作为奥迪品牌旗下最能体现奥迪百年运动基因的极致车型,奥迪R和RS高性能运动车型系列实现了从A级到D级的全尺寸覆盖,提供多达六种车身形式、十一款产品,其中RS高性能运动车型已多达九款。以强大的高性能运动车产品矩阵为后盾,一汽大众奥迪每年将引进两款高性能运动车型。其中,不久前刚刚在巴黎车展全球首发的奥迪RS5 Cabriolet高性能敞篷轿跑车将于明年在中国正式上市。
截至目前,一汽大众奥迪已在全国261家授权经销商中,甄选出40家作为奥迪高性能运动车授权经销商,覆盖全国六大区、31个城市,以具有行业最高标准的销售服务体系,为用户提供顶级、最专业的高性能运动车专属服务。
近十年来,一汽大众奥迪一直不遗余力地投身于中国赛车运动文化的培养与建设,引进了包括DTM在内的多项世界顶级赛事。在此基础上,一汽大众奥迪还将继续推广一系列专业、顶级的赛车运动。奥迪不仅卖车,同时要培训更多用户驾驭奥迪赛车,征战全球赛场。
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