全新桑塔纳德国全球首发

□信息时报记者 马海燕

10月29日，全新一代桑塔纳在德国沃尔夫斯堡揭开神秘面纱，惊艳登场。29年前，以严谨务实著称的Santana品牌从这里起航，前往上海，成功开启中国现代轿车工业的新纪元。29年后的今天，梦想再度被点燃，全新一代桑塔纳以崭新的姿态隆重面世。虽在德国全球首发，但该车将在广州车展亮相，并在12月上市。目前，该车已全面接受预订。

不再是三十年前的“脸”

外观方面，全新一代桑塔纳既保持大众汽车一贯秉持的优秀设计品质，又融入了更多前瞻性的设计语言，其外型风格硬朗刚劲、线条简洁犀利，型面关系干净利落，整体造型遵从大众简约纯粹的设计理念，充分体现大众集团最新的设计风格，新的生命力。

在前脸设计上，全新一代桑塔纳延续大众家族式脸谱，营造出硬朗果敢之势。其水平横向进气格栅线条明快，整车显得刚健有力；上格栅与两个前大灯巧妙地融为一体，在视觉上增加了前脸的宽度，给人以扎实厚重的印象。车身侧面简洁而富有张力，厚重而不失灵动。强健动感的腰线比例严谨，让侧面更具强烈的横向效果，也给整车带来优雅脱俗的气息。尾部设计则更加凸显大众汽车集团家族特征，两体式的尾灯造型大气严整，呈现出一种喷薄欲出的力量感。

内饰上，全新一代桑塔纳将实用与美观完美的融合在一起，整体造型简约而不失质感。横向仪表面板结构大气优雅，一体化设计的中控面板和中央通道在造型上更增强了整体感。此外，全新一代桑塔纳还为消费者精心打造了两款内饰。米色内饰传达了一种舒适优雅的气质，另一款全黑内饰则透出一股年轻动感的气息。

采用最新1.4L和1.6L发动机

动力方面，全新一代桑塔纳将会搭载大众最新1.4L和1.6L自然吸气发动机，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量大幅减轻，满足欧V排放标准。1.4升车型发动机功率为66kW，极速达到181km/h，百公里综合油耗为5.9L；1.6升车型的最大功率为81kW，极速达到185km/h，百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。传动系统或匹配5速手动和6速自动变速器。

与新捷达斯柯达RAPID成互补

与全新一代桑塔纳相近尺寸、相同平台的车型还有全新捷达和斯柯达RAPID，这两款车也都确定在中国国产，三车之间的定位和竞争成为业内关注焦点。大众表示，会在三车之间形成差异化竞争，外观、内饰会有不同，以满足不同消费者需求。分析人士预估，全新一代桑塔纳售价与全新捷达相近，斯柯达RAPID由于品牌知名度原因，售价会稍低一些。

根据消息，全新一代桑塔纳价格比新Polo低，在7~10万元之间。而且，得益于模块化技术的应用、零配件系统的重新整理，全新一代桑塔纳将一改以往“只见销量，不见利润”的局面，为上海大众发展添砖加瓦。上海大众对该车月销量目标为2万辆，为此，上海大众准备了充足的产能。

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10台新桑塔纳从德国开回北京

10月30日，全新一代桑塔纳再次从德国沃尔夫斯堡重新出发，向世界昭告一代经典的耀世新生，同时开始了一段波澜壮阔的传奇之旅。10辆全新一代桑塔纳，踏上全程19500公里的遥远路途，从德国沃尔夫斯堡到中国北京，经受8段旅程的严苛考验，在45天里跨越欧亚14个国家，先后有超过100位体验者参与这一旅程。