迈腾2012款：新科技打造高品质(2)

在车身材质上，迈腾2012款应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身。高强度钢板、超高强度钢板和超高热成型钢板的比重超过了80%，其中，超高强度热成型钢板占整个车身的16%，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力，车身承受力提高了30%。

在制造工艺方面，迈腾2012款应用了很多主流B级车型尚未应用的激光焊接技术，而且激光焊接长度长达43米，这也创造了目前国产B级车中激光焊接长度的最新记录。这一技术带来的最直接好处就是车身强度较其它焊接工艺提高了50%以上，不但提高了安全性，也显著降低了车辆行驶过程中的噪音及振动。

此外，作为中国第一家引入空腔灌蜡技术的汽车生产商，一汽-大众在迈腾2012款的制造中依然沿用了这一先进工艺。在制造过程中，用高温热融的蜡注入车身空腔，最后在车身内腔表面形成均匀的保护膜，保证车身12年不会锈穿，大大优于同级别车型品质。

由此可见，迈腾2012款在创新、豪华、品质等方面相较目前市场的B级车都有了突破性的进步。尽管产品只是决定一款车型市场成败的因素之一，但不可否认的是，迈腾2012款的推出为B级车市场树立了一个新的产品标准，在竞争激烈的B级车市场上掀起了新一轮的格局之变。