商家促销未必真有实惠

岁末淡市汽车营销活动增多

岁末将至，佛山商家促销活动变得更加频繁。仅上个周末，由厂家投入资源的大型试驾会就有三场。而在各店面举行的亲子活动、团购活动、周年庆等活动更是轮番上演。记者调查发现，举行名目繁多的活动，已经成为车市提升人气促进销售最常见的手段。其中，在车市淡季时，活动更加密集。而由佛山4S店提供的数据显示，一年营销活动超过180场，即平均每两天一场。

商家大张旗鼓的活动能否给准车主带来真正的购车实惠？销售人士提醒，活动营销现场提供的促销优惠真假参半，消费者在不了解车辆性能和车价的前提下，请勿冲动消费。

文/记者罗林图/记者张宇杰

现象：近期重磅营销活动大增

今年车市增长乏力，让进入年底的商家，面临着更严峻的库存压力。进入11月车市淡季，商家营销活动明显增加。记者走访发现，除了在店内举行小打小闹的店头活动外，由厂家投入资源、商家开展的大规模试驾活动也大量增加。仅上个周末，佛山在南海、禅城、顺德户外场地举行的大型试驾活动就有三场。记者走访发现，这些试驾活动不仅在空地临时铺设赛道，更请来职业车手助阵，通过激烈的试乘试驾体验，表现车辆的种种性能。在试驾活动上演的同时，佛山本地经销商会抽调大量的销售精英参与活动，以体验营销的方式促使成交。

与室外的试驾体验相比，店内名目繁多的促销活动更是数不胜数，在不同的4S店，新车品鉴会、团购日、店庆、介绍新客户享优惠等轮番上演。

调查：有4S店一年搞了186场活动

记者调查发现，频繁举行各种店头活动，已成为经销商邀约客户到店的主要手段。有不愿具名的负责人坦言，4S店在平时会累积一批意向客户。而通过活动名义邀约客户，更能吸引这些准车主到店。而越是车市的淡季，车行越有充足的人手，因此活动更加频繁。来自一间4S店的活动营销数据显示，该店在过去一年时间里，举行包括促销、试驾、售后日、自驾游等不同主题的车主活动高达186场，超过每两天一场的频率。一些车企的活动预算经费也需要在年底释放，这些因素也让当下营销活动变得更加频繁。

观察：搞活动目的在销售

业内人士提醒，当前汽车已普遍呈现供大于求的趋势，不少车商的活动营销，可能与优惠关系不大，只是商家巧立名目，达到销售目的。与“房子”等可能因为地段、楼层、坐向等会呈现明显差异不同，汽车作为流水线的产品，所呈现的都是同质化的功能，价格也较为平稳，搞活动未必真实惠。消费者在购买汽车产品时，应审慎看待商家的“促销”，在不了解车价和未锁定车型之前，不要被商家误导而冲动消费。

限时促销未必真让利

“错过今天就没有这个优惠！”“明天这个优惠就结束！”这些限时促销广告语，已成为销售人员的口头禅。记者调查发现，随着竞争的白热化，商家的促销活动亦真亦假，局外人已无从得知。而近日，记者接触到两位在同一间4S店参与限时购车的车主，他们的遭遇正是这种真真假假限时抢购的最好写照。林先生9月份参与团购购买一款德系热销车，售价优惠1万元；而另一位消费者同样在近期购买同一款车型，也参与了限时促销活动，享受优惠仅5000元。消费者谨记不要盲目相信限时促销。

“批量” 交车不能尽信

尽管汽车销售“做马”并不像房产那样明显，但“榜样效应”的营销手段在佛山车市也不鲜见。记者曾在海八路亲历一个交车活动，一个下午竟出现多达80人参与批量交车。记者了解到，一般商家会将此前的客户囤积起来，以送礼品或保养等优惠，邀请已购车的客户，前来参与他们的活动交车仪式，利用消费者的从众心理，以“榜样的力量”影响更多人选择在该店买车。如果对车价不了解，或还未最终决定购买，千万不要受别人购买影响，而进行冲动消费。

极限驾驶与车辆质量无关

近年来，通过选择一大片空地，然后摆放雪糕筒的方式设置一些临时的赛道，举行所谓的“深度试驾会”或“车手体验营”的营销大量增多。主办方在组织此类活动时，还会邀请专业车手前来表演，例如玩漂移、跨越极端障碍物、车子挑战60度斜坡，甚至表演两轮滑行等，以此彰显车辆出色的性能。

维修专家指出，能玩特技的不一定是好车。在汽车表演中，对于车辆的性能要求并不高，如果不考虑车辆损耗，绝大多数家用车均能完成各种极限驾驶。极限试驾在某种程度上能表现车辆的性能，但普通消费者很难分辨，千万别因短暂并满意的深度试驾而冲动购车。