迈腾始终保持B级车市场领先优势

【靓车】文/记者 雷俐娜

一汽大众“驱动未来”迈腾沟通会，11月1日在上海举行。活动旨在通过对先进汽车技术深度解析与传播，为中国汽车生活的未来发展形成有利的影响与推动。与会者就迈腾市场地位、制造工艺、创新科技等方面进行了详细沟通和交流。

沟通会上，一汽大众公关部迈腾产品负责人就1—9月份市场销量做了详细分析。数据显示，今年至目前止，迈腾共销售111609辆，前三季度同比增长分别为36%、77%和130%。近几个月，迈腾销量稳定在15000辆左右，连续三个月登上单月销量冠军宝座，9月份更是创下了18785辆的月销量新高，始终在B级车市场保持领先优势。

就迈腾的市场地位，很多媒体认为，以传统“日系三强”为首的B级车格局已被打破，而以迈腾为代表的第一军团已经形成。迈腾的成就，不仅说明了其在该级别市场的强大品牌号召力，也代表了近年来德系车的强势地位。据全国乘用车市场信息联席会数据显示，今年1—9月，德系车市场份额持续扩大，9月份达到31%，在该级别市场的领先优势也随之牢牢确立。

作为一汽大众的旗舰产品，迈腾集合了德国大众豪华车的用料品质和最先进的制造工艺，并以C级车生产标准制造，在同级别车型中拥有绝对的领先优势。据介绍，迈腾应用了HSB（High—Strength Body）高强度车身，80%的车身材质都采用了高强度钢板、超高强度钢板和超高热成型钢板。长达43米的激光焊接，也让迈腾成为目前国产B级车中激光焊接长度最长的车型。全新的十大静音技术让迈腾在舒适性上全面超越了级别水平。