青年集团成为中国第一家出口无轨电车企业

【新能源车】文/记者 雷俐娜

青年汽车出口哈萨克斯坦的195辆双源无轨电车日前陆续发车，将通过金华火车站的专列发运至阿拉山口。届时，哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫将出席交接仪式。这既是青年汽车的骄傲，也是中国客车的骄傲。

青年汽车是中国迄今为止，第一家也是唯一一家出口无轨电车的客车生产企业。据统计，截至9月份，青年客车新增出口订单数量1500辆，相比去年520辆的订单数增长190%。今年，青年汽车海外市场拓展形势喜人。

青年集团十分注重新能源技术的研发，已开发电电混合动力、油电混合动力、纯电动三大系列十多款车型，已实现国内销售500多辆，国外200多辆。其中，北京从2008年开始采购青年新能源公交车，在王府井等核心区域运行，到目前已采购将近300辆。

青年集团自行研发的动力电池，其使用寿命超过车辆的使用寿命，续航里程可根据实际线路里程进行配置，利用进站的5分钟时间充电，可实现不间断、无里程限制的运行。如装载在小轿车上，和锂电池一样的体积续航里程可到150公里，如再增加电池数量，里程可相应增加。青年动力电池公交车购车加使用总成本比传统柴油汽车节省83万元，比锂电池汽车节省351万元。凭借上述各项优越性能，青年新型动力电池将可能会带来第四次工业革命。青年新型动力电池公交车从今年3月份开始在中国香港九龙巴士试运行，九龙巴士总裁6月到青年集团考察后，十分高兴地表示，后续将逐步全部更换成青年新型动力电池公交车。如全部更换完成，每年可至少节省7亿港元的油费成本。而英国伦敦、新加坡、德国、美国等也正在和青年集团洽谈使用此项目。