完成年销八十万辆目标已毫无悬念

今年8月，被北京现代视为中级车领域的又一款革新之作——定位为“全球新锐派中级座驾”的朗动正式上市。能否延续伊兰特、悦动的辉煌，成功谱写中级车铁三角布局，助推北京现代发展？浙江区域的市场表现又对北京现代意味着什么？日前，记者就相关问题采访了北京现代常务副总经理李峰。

全年完成80万辆无悬念

北京现代2012年的表现不俗，在整体车市增长放缓的情况下，前三个季度依然保持了稳健的增长势头，第八代索纳塔依然保持中高级车第一梯队位置，ix35晋级SUV前三名，精品小车瑞纳数次问鼎同级别冠军，累计实现整车产销400万辆，市场份额升至行业第四。李峰说，朗动自今年8月上市以来销量稳步上升，连续数月销量过万，上市当月销售1.1万辆，9月份月销1.5万辆，10月份月销1.8万辆，成为北京现代在中级车市场的又一款强势产品。随着第三工厂的投产和朗动的入市，北京现代不仅能保持15%的增长率，完成80万辆的全年销售计划已毫无悬念。

产品线涵盖各细分市场

李峰告诉记者，北京现代一直十分重视江浙区域市场的建设。正是经过共同的努力，北京现代品牌已日益为江浙地区的消费者接受。

建立百万辆级产销体系

随着第三工厂的投产，北京现代将建立百万辆级的产销体系，2013年北京现代全面向100万辆的销售目标前进。李峰说，在北京现代成立十周年之际，北京现代已实现“新势力”向“新主流”企业的转变。在下一个十年，把握质量、品牌与节奏，将成为北京现代新的基调。我们将努力实现两个“倍增计划”，即产销能力在2015年倍增至140万辆，中高级产品比例倍增至50％以上，到2017年，在北京现代成立15周年之际，实现第1000万辆下线，完成品牌的“第二次飞跃”。他透露，今年12月，北京现代将推出一款全新的豪华SUV车型——全新胜达。