购车者只认“性价比”Mazda6创“性价比经典”传奇

随着年底冲量的压力不断增大，车商均提早发起进攻全年销量的攻坚战，各种营销手段层出不穷，以刺激消费者出手购车。然而，如今的购车者理智得多，华而不实的促销包装已很难吸引他们，实打实的“高性价比”才是打动消费者的关键。

“在整个车市转一圈下来，多个车型比较后，最终我还是选择了Mazda6。在这个价位上，别的车型优惠力度挺大，但还是Mazda6最具性价比。”在一汽马自达4S店，一位准备出手2012款Maz-da6的购车者表示。在他看来，除了价格方面有直接的竞争力外，开起来舒服、省油、保养成本低，并且经过长时间考验、用户口碑好，这样的车型才是真正具“高性价比”的。

似乎早已摸透消费者看重“性价比”的消费特质，2012款Mazda6对此展开了一系列的“进攻部署”。它以全系最低13.58万元的终端价格上市后，更通过增添多项配置，使其在豪华感、舒适性、安全性、操控性方面更上一层。

作为以B攻A的典范，Mazda6遵循“ABCD”策略——A级车的价格、B级车的平台、C级车的品质、比肩D级车的服务。不仅为消费者提供了最大的性价比优惠，且正创造出新的“性价比经典”传奇。

如在乘用空间方面，其车身长度远超同价位A级车；安全配置方面，它更拥有主动调节高度的大灯，还增配了侧气囊、侧气帘以及倒车雷达，且其曾在日本举行最严格的j-ncap车身撞击测试中，获得了最高的六星级安全指标。

在操控性能方面，Mazda6的2.0LMZR发动机在发动机的常规转速范围内，皆可提供最大扭矩90%的动力输出，兼顾动力与燃油经济性。底盘方面，Mazda6使用的是成本高、结构复杂的双横臂式独立前悬架，配合E形多连杆独立后悬挂结构，转向精准，底盘沉稳，因此Mazda6享有“弯道之王”的美誉。

作为业内公认的新车质量方面的权威调研，J.D.Power亚太公司发布的中国新车质量研究SM（IQS）报告中，连续两年给予Mazda6最高评价。同时，服务品质也是Mazda6赢得消费者的另一大法宝。一汽马自达“全心管家”服务品牌，“晨夕预约”国内第一个“朝七晚八”服务承诺，3年或十万公里的超长质保期，让用户体验到马自达高品质的服务。钟秀惠