近日,博世推出了新一代乘客保护系统用外围加速度传感器———这是自1996年以来的第五代产品。新型数字传感器的主要特点包括±120g到±480g之间的宽测量范围,通过SPI或PSI5-V1.3接口进行通信选择。外围传感器位于车辆发动机舱的最外点两侧或后面,从而使其能迅速识别碰撞。
然而,新的第五代产品可以实现更多功能,不是简单的记录碰撞。在短短几毫秒时间内,它们便可将电子系统所需的所有数据传输到安全气囊控制器,以便准确无误地判断碰撞是轻微的还是严重的。控制器需要先检查获得的传感器数据的可靠性,然后决定是否激活车辆约束系统。(邢欣英)
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