一汽-大众前10个月累计销量破百万

最新统计数据显示，延续前9个月的热销态势，一汽-大众10月销量达到12.64万辆（含进口车），其中国产车型达到11.90万辆，同比增长37.5%。其中大众品牌销量为9.07万辆，同比增长40.6%，奥迪国产车销量为2.83万辆，同比增长28.2%，奥迪进口车销量达到了7325辆。截至10月底，大众品牌终端销量达到75.70万辆，奥迪品牌终端销量达到32.33万辆（含进口车），一汽-大众累计终端销量已达到108万辆，超过去年全年整车销量。

一汽-大众全系车型的持续热销，在近两年汽车市场整体不景气的大环境下格外抢眼。这其中，全新速腾和迈腾2012款的表现无疑亮点十足。由于充分考虑了中国消费者的购车需求，全新速腾自上市便持续旺销，继8月、9月销量连续突破2万辆后，10月再度以单月销量2.09万辆、同比增长103.4%的市场表现，领跑国内A+级市场；10月迈腾2012款销售1.93万辆，再创历史新高，同比增长139.8%；捷达、宝来、高尔夫、CC，分别以1.85万辆、1.71万辆、1.11万辆和3763辆的销量领衔各自细分市场。

作为国内最受欢迎的豪华品牌轿车，奥迪品牌A6L、A4L、Q5三大国产车型合力贡献了2.83万辆的销量。10月，奥迪A6L单月销量达到1.20万辆；奥迪A4L和奥迪Q5分别以8208辆、8109辆不断创造单月销售纪录。

2011年，一汽-大众实现了跨越式发展，成功迈上了年产销百万辆的台阶。一汽-大众根据市场变化和企业自身的发展态势，适时地提出了更长远的目标——“2015战略”。即一汽-大众将加快成都、佛山生产基地项目建设进度，在2013年建成整车三大基地产能格局；同时稳步推进动力总成、新产品项目。

到2015年，一汽-大众将建成支撑产销165万辆规模的完善的体系能力。

根据这一战略思想，一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成在全新速腾上市发布会上指出：要把一汽-大众打造成“高品质汽车的代名词”。所谓“高品质”，不仅仅代表一汽-大众的产品特点，也包含了企业体系建设的每一个环节，研发体系、质量保证体系、生产管理体系、采购供应体系、人力资源和组织机构流程建设的体系，甚至是企业文化也要融入“高品质”的精髓。

在研发体系建设方面，一汽-大众经过多年的学习和发展，目前从概念开发、造型到结构试验、零部件试验再到整车试验，已经形成一个完整的开发系列。随着车辆安全中心建成、整车试验场奠基，一汽-大众自主研发能力正在稳步提升。

在人力资源体系建设方面，一汽-大众开创了校企合作的人才培养模式，建立起国内规模最大的汽车专业人才培训基地，为长春、成都和佛山三大基地输送高品质的人才，实现了人力资源发展的最优化。人才体系的全面完善使一汽-大众多次荣膺“中国最佳雇主评选汽车行业第一名”和“中国杰出雇主”称号。

在企业文化建设方面，一汽-大众注重不同的合作伙伴、不同的生产力、不同运营形势的文化融合，为中德双方员工营造学习的广阔空间和施展才华的良好平台，形成“一个团队、一个梦想”的文化理念。

正如安铁成所说，作为国内最成熟的汽车合资企业，一汽-大众拥有能够生产出最好产品的工厂和提供最好服务的经销商。“高品质汽车代名词”不仅是一汽-大众的追求，更是企业不断努力所要实现的一个愿景。