本周调查电动车私人购买为时过早？

电动车一直被认为是中国汽车工业发展方向和弯道超车的机会。最近，上汽集团荣威品牌推出首款量产纯电动车E50，比亚迪发布“零元购车、零成本、零排放”城市公交电动化解决方案，两者都在电动车领域辛勤耕耘，但不同的是在发展路径的问题上观点有所分歧。上汽认为，电动车的发展需要在私人消费市场上继续耕耘，在目前社会配套体系不完善的情况下，过分要求很长的续航里程无意义，合适的续航里程能够让新能源迅速进入家庭。而比亚迪董事长王传福则说：算笔经济账，现在私人购买电动车其实并不划算。只有在大里程的公交电动化领域打开局面，电动车才能有发展。 现阶段电动车到底应该怎么走？是否应该放弃私人市场？而电动车到底能不能走入寻常百姓家？

1.您认为目前电动车进入私人消费市场是否过早？

A.是的。

B.不是。

C.不好说。

3.您认为电动车走进寻常百姓家的最大障碍是什么？

A.价格过高。

B.配套设施不齐全，使用不便利。C.电动车技术还不完善。

D.补贴政策没落实。

E.车型不丰富。

F.其他。

2.如果家庭购买第二辆车，也有充电的便利，您是否考虑E50这样的新能源汽车？

A.是的。

B.还是不考虑。

C.不确定。