年轻，就去玩吧

一辈子，总要有一次，至少一次，说走就走的勇气，释放与生俱来的真情，踏出值得记忆一生的足迹。“年轻，就去SUV！”别克昂科拉ENCORE已经到来，不再有借口拖延。现在正是出发时刻，给你的人生穿上运动服，去追寻无悔青春吧。

一见倾心愉悦激情油然而生

十一月初的宁波还停留在深秋季节，当刚上市的别克昂科拉ENCORE出现在街头巷尾时，仿佛为这座江浙历史文化名城带来一抹青春亮色。与这款别克家族首款国产SUV的第一次接触就让人一见倾心。

遵循Coupe轿跑车的设计理念，昂科拉ENCORE披挂上一身现代流畅的线条外衣，刚劲之余不失灵巧和时尚气息。这种既动感时尚又富有底蕴的感觉也延伸至车内，堪与高档轿跑车媲美的内饰材质与精致做工令人赞叹，还有“马鞍棕配燕尾黑”欧风经典的色调搭配，“以驾者为中心”的内舱布局，都远超15万-20万元的价格定位和细分市场的档次局限。

活力四射尽情释放年轻的“心”

“活力四射的驾驶乐趣”是驾驭它时最好的形容。市区内的加速刹车停停走走，新一代6速手自一体变速箱响应迅速且换挡顺畅。对于这款长4278mm、宽1774mm、2555mm轴距的都市紧凑型SUV，穿街过巷是拿手好戏。

上海通用汽车首次引入的全进口1.4T涡轮增压发动机令人印象深刻。它可输出103kW/4900-6000rpm的最大功率和200N·m/1850-4900rpm最大扭矩，不仅数据不逊色于2.0L自然吸气发动机，且在加速超车、爬陡坡等重负载下，更有着后者远远不及的出色表现。在坡陡路窄的盘山路段，油门只需稍微加力，车辆就能毫不费力“披荆斩棘”。这得归功于它较高的欧式底盘、增强型前后悬挂和18寸普利司通Dueler动力侠宽胎提供的优异操控表现，而在摩擦系数很低的土石坡路，昂科拉的AWD智能四驱系统及时介入，让车身听话地沿着轨迹稳定过弯。

你还会发现它拥有同级装备最全的安全系统--全系标配包括ECS车身动态稳定控制系统、ROM翻滚感应系统等7项主动电子系统。特别要提的是，其百公里油耗仅8L多一点，完全颠覆了“SUV都是油老虎”的印象。

对于手机一族，昂科拉提供最时尚潮流的对接功能，首次引入Intelli-Link智能车载交互系统，而OnStar安吉星全时在线助理同样在昂科拉上出现。