延续四十四载高档车王者传奇

全新一代奥迪A6L

月销破1.2万辆

延续四十四载

高档车王者传奇

文/张瑜

自今年3月上市以来，全新一代奥迪A6L产能稳步上升，销量也逐级提升。今年9月，创纪录地站上1.2万辆台阶，达到12120辆，不仅大幅领先于主要竞争对手，也超越了上一代奥迪A6L的最高水平，继续书写高档行政级轿车市场的传奇。

说到传奇，我们有必要来了解一下奥迪A6过去四十多年间，历经七代车型在全球高档C级车市场书写的辉煌历史。

第一代车型（1968年-1976年）：引领奥迪走向复兴

第二代车型（1976年-1982年）：开启涡轮增压发动机时代

第三代车型（1982年-1991年）：打破汽车界固有设计理念

值得一提的是，从1988开始，第三代奥迪100开始被一汽引进生产，成为中国第一款具有国际先进水平的高档轿车。

第四代车型（1991年-1997年）：正式更名为奥迪A6

第五代车型（1997年-2004年）：首次在中国推出长轴距车型

1999年，一汽-大众国产奥迪A6在长春下线，一经推出便成为中国高档车市场的销量冠军。

第六代车型（2004年-2011年）：为定义标准而生

2005年4月，一汽-大众奥迪向中国市场推出了第六代长轴距高档C级车——奥迪A6L，销量超过57万辆，成为中国最成功的高档C级车。

第七代车型（2011年至今）：拥有10余项“中国版车型专属装备”

2012年3月，一汽大众全新一代奥迪A6L在中国上市，拥有10余项仅供中国消费者享用的“中国版车型专属装备”，并设定了中国版车型在静音性能、舒适性能方面的新标准。