年审不打挤 你怎么看

■社会化检测站越来越多、就近可以审、每周六可以审、提前三月可以审……

■年审，已经没有你想象中的复杂

因为每年春节前都会有一波购车潮，所以年底也就自然成为车辆年审的高峰时段。据成都车管所上半年发布的信息，成都市全市机动车保有量在今年3月就已经达到了286万余辆，其中私家车257万余辆，月均年审车辆数量约在10万辆左右，其中，4月份和12月份比其他月份多3-4万辆，可达12万辆。

每年五一和十一大假以及春节前都是汽车销售旺季，这也导致每年4月、9月及12月份是车辆年检高峰。据成都神鸟数据咨询有限公司统计，这几个月的销量往往都会比往常高出不少，月销量可超过2万辆。在社会化检测站出现之前，犀浦的机动车安全检测中心常常出现打拥堂的局面。但现在不用了：随着多个社会化检测站的陆续启用，现在，成都市民在车辆年审已经不需要再往位于犀浦的成都市车管所车辆检测服务中心打挤了，车主可以选择就近的检测站方便地办理年审业务。上周，成都商报记者到日前新开的华府机动车检测站进行了年审全过程体验，如果一切顺利的话，半小时内就可以搞定年审了。

这几点

您可能不知道

不耽误上班 每周六也可以年审

今年，成都市公安局交通管理局推出了一项便民措施：成都市各相关车管窗口和检车机构将在每周六受理机动车年审业务。每周六（法定节日除外）上午9时至下午5时都是工作时间，中午不休。工作日抽不出时间的车主可选择周六去年审了。

避免打堆 提前三个月就可以年审

据成都商报记者了解，车辆年审时间可以比签注的有效期时间提前三个月内进行。也就是说，你的车签注时间是12月，你可以10月份就去年审，可以借此错过年审高峰期。

没有配备警示牌过不到关

年审包括外观和上线检测两个部分，其中外观的检查还会特别涉及轮胎、备胎、灭火器和警示牌。配齐这些东西，以免耽误检查。

不是所有检测站都能够检测所有车辆

目前，成都全市范围内共有20多个检测站，各检测站的流程和标准、收费均一致，车主可寻找就近的检测站进行年检。但值得一提的是，因为各个检测站的规模设备不一，导致年审的车辆类型有一定区别。建议车主在年审之前，最好打探清楚各检测站的情况，以免跑冤枉路。

本版由成都商报记者 王飞摄影报道

主图据本报资料库

成都市区7大主要检测点

1、成都市北新机动车检测有限责任公司温江区永宁镇永福村6、8、9社区 82662927

2、四川星盾汽车检测有限公司武侯区机投镇武兴一路17号85000048

3、成都明友智胜投资管理有限公司新都区新都镇燕塘村61629191

4、四川川运机动车检测有限公司 成华区昭觉寺横街2号83516121

5、成都市公安局机动车安全检测中心（犀浦） 郫县犀浦镇国宁村三组 87850000

6、成都市公安局机动车安全检测中心（白家） 市双流县白家镇大同村 87850000

7、华府机动车检测有限公司 双流县华阳华府大道二段748号 85668363

年审资料：

年审之前，车主需要做好充分的准备，首先需要处理完所有的违章，另外，车主需要备齐年审所需资料：包括行驶证、有效期内的交强险大单副本，如果是公司车辆，需要提供委托书并加盖公司公章。

年审流程：

1、将车辆行驶至指定停车区域，进行外观检测。

外观检查项目除了对车辆颜色、外观、车架号等进行检测与核验外，还涉及轮胎、备胎、灭火器和警示牌。

2、引车员将车辆行驶至检测车间进行上线检测。而上线检测将由引车员进行驾驶，在检测线上通过速度、灯光、底盘、制动、尾气等项目检测。

3、车主从检验员手中索取检测报告和检验申请表，若检测项目全部通过，即可去办证大厅支付检测规费，在签证窗口领取行驶证和合格证标签；如果有不合格的项目，须车主自行修理调整后再参加复检直到合格才能去办理签证手续，最后，车辆通过本年度检验。检测报告几分钟内即可出炉。

成都商报记者实际体验得知，如果你的车辆手续齐全、车况过关，办理年审全过程耗时不到半小时。

年审频率：

小车6年之内每两年一审，6年后每年一审，15年后每年二审；货车每年一审，10年后每年二审。其中初次检验（包括新车、过户转入）的车辆凭《机动车登记业务受理凭证》进行检验。

年审费用：

1、五路一桥（成都市区车辆800元/两年400元/年）

2、车船使用税（根据排量大小不同，费用不同，现在许多车这部分钱都是在买保险时，保险公司代收。或年检交费时车管所扣缴。）

3、检测费，一至二次100元（含两次），超过两次的按多一次50元收取。

个案举例

贴了前挡膜

透光率不足年审没过关

建议：不要随意对车辆进行改装

近期，有不少车友反映说，车子贴了前挡膜，结果年审的时候过不了关，需要撕掉前挡膜才能通过年审。成都商报记者就此事咨询了华府检测站的技术负责人付康。他表示，根据《机动车运行安全技术条件》，为保证驾驶员的前方和侧方视野，汽车前风窗及侧窗供驾驶员观察后视镜的区域的可见光透射比不得低于70%，因为市面上有些前挡膜不合要求，导致透光率不足，造成车辆年审不合格。付康建议大家最好不要随意对车辆进行改装，由此很容易导致车辆年审不合格，保持车辆“原汁原味”是最好的状态。