学着给自己颁奖

在新闻行业，汽车记者是一种奇特的存在。从新闻本身来说，汽车记者是被边缘化的，试想普利策奖何时有汽车新闻候选？但就影响力来说，汽车是对GDP举足轻重的大产业，汽车新闻无疑是当下热门，更何况是在早已位居全球第一大汽车市场的中国。

借用评奖主办方的说法是，“在中国车市进入微增长时代的第二年，迎来了首届‘中国汽车新闻奖’的出现”。这个说法有些微妙，汽车行业井喷时无人捧场，等到市场降温才有工夫坐下来给汽车新闻颁个奖。

此次评选由汽车之家网站和《汽车商业评论》杂志联合发起，多所著名高校和中国贸促会汽车分会举办，共评出二等奖3名，三等奖4名，鼓励奖5名，特等奖和一等奖空缺。一个有趣的花絮是，颁奖当日即有获奖者高调在微博上表示，愿捐出奖金做公益，不过据说其至今尚未收到奖金。

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