车坛“风云”“人气”为王
新生动感中级车
车型信息：作为新动感中级车，菲翔是在菲亚特-克莱斯勒集团的CUSW平台上打造而来，车身长度方面，达到了4679mm，长/宽/高分别为4679/1850/1471mm，轴距2708mm。外观方面，菲亚特菲翔前脸采用了传统的六边形条幅格栅、三段式前杠与镀铬镶边等特征均符合中国消费者的审美，尾部也改用环抱式尾灯与镀铬条装饰等。内饰方面，菲亚特菲翔采用三辐式方向盘，下面用银色金属装饰，左侧还有多功能按键。中控台采用上深下浅设计，两个正圆形的仪表盘清晰易读，仪表盘的中间是宽大的行车电脑显示屏。
配置方面，普通车型使用的是16寸轮毂，高配车型搭载17寸轮毂。全系配有透镜大灯、LED尾灯、前排双气囊、坡道起步辅助系统等，高配车型有真皮座椅、前排侧气囊、ESP车身稳定系统等。动力方面，菲翔搭载了菲亚特最新的1.4T发动机，其拥有两种不同的调校版本，最大功率分别为120马力和150马力。其中120马力的车型将匹配5速手动和6速双离合变速箱，而150马力的车型则仅有6速双离合变速箱匹配。
记者点评：汇聚了菲亚特-克莱斯勒集团精湛技术和广汽菲亚特精良工艺，专为中国市场打造的首款国产车——Viaggio菲翔集意式造型、先进技术、舒适及功能、可靠安全于一身，它主攻中国中级车市场。
动感座驾操控出乎意外
车型信息：一直以来，福克斯都是长安福特的主打车型。今年4月，长安福特新福克斯的上市，使这款车型的销量再上一个新台阶。数据显示，今年10月，福克斯两厢和福克斯三厢分别取得了17155辆和16459辆的销量，1~10月，两车合计为长安福特贡献销量超20万台，在车坛再次掀起了一股中级车“动感风潮”。作为长安福特发布动力总成战略后首款面世的重要车型，搭载2.0升GDi发动机的新福克斯，油耗较同排量非直喷发动机降低约5%，配合PowerShift6速双离合变速器，可实现低至6.8升/百公里的综合工况油耗。而搭载1.6升Ti-VCT发动机的新福克斯配合PowerShift，综合工况油耗约为6.4升/百公里。
记者点评：作为中级车的动感表率，新福克斯的动力操控性能不可小觑。新福克斯全系标配了弯道扭力智能分配系统，在同级车中颇为少见。同时，新福克斯发动机的提升更多解决了上代车型高油耗的问题，追求性能的朋友也不用遗憾，因为它的操控更加值得期待。
车型信息：今年3月上市的一汽-大众全新速腾是根据北美版三厢车型Jetta（捷达)的第6代产品衍生而来，外观采用全新家族脸谱，整车外观设计风格趋近新迈腾，外观更时尚。新款速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，相比现款速腾的4544mm、1760mm、1461mm和2578mm，长度增加100mm，轴距增加73mm，车身尺寸方面有了明显增加，特别是后排空间有了明显的改变。这一点满足了许多消费者对空间的需求和喜好。在动力上，全新速腾TSI+DSG组合作为大众汽车最优秀的动力总成依然沿用，全新升级的1.6L自然吸气发动机表现也更高效。新速腾采用三种发动机和三种变速箱，分别是1.6L、1.4T、1.8T，以及5速手动、6速手自一体、7速DSG。
记者点评：从设计和配置上看，新一代速腾是降低生产成本，提高车辆性价比的一款产品，在制造成本和技术细节上都要低于上一代产品，这是一汽大众迎合中国市场特征做的改进。“大器晚成”的新速腾如今的月销量已经进入2万辆“俱乐部”。很显然，消费者对于这款车型的外观，以及定位转型都还是比较认可的。
车型信息：以彼得·希瑞尔的加入为契机，起亚在全球范围内掀起了一场设计变革的风潮。全新推出的K3在原有设计精髓上，由进化的“DESIGN KIA”理念为指导，更注重细节的勾勒和营造。采用镀铬直瀑式竖条进气格栅，使得虎啸式家族脸谱视觉感受更为厚重、稳健。流畅、上扬的镀铬门腰线，传递出精炼、运动的视觉观感；尾部紧凑有力，LED后组合尾灯勾勒的炫酷轮廓，极具识别性，给人强烈的视觉冲击和科技印象。
配置方面，K3配备真皮座椅、真皮方向盘，以及门护板、仪表盘等大幅采用皮包裹设计，质感细腻、高档。该车搭载起亚最新的1.6L伽马D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT两款发动机，其中D-CVVT进排气门连续可变正时技术，在原先CVVT技术的基础上，改进升级，对于提高动力性能和降低排放都能起到显著作用：其最大功率分别达到128马力和146马力，而手动车型最低油耗仅为6.3L/百公里。配合先进的6速手自一体变速箱，操控流畅，反应迅捷。
记者点评：起亚K3有着不错的外观设计，颇具质感的内饰加上强大的配置，可以说起亚K3已经可以算是A+级韩系车型的新一代领军车型。
推荐热线
QQ群：201890187
微博：@信息时报汽车周刊
电话：13660515000（周先生）
邮箱：201890187@qq.com
地址：广州市广州大道南83号汇美商务中心三楼汽车部
邮编：510310
发表评论:
(0人参与)(0条评论)