宝马改款X1新增手动挡车型

2012年11月15日 07:30 来源:信息时报 0人参与 0条评论

□信息时报记者 马海燕

11月28日,华晨宝马在上海发布中期改款X1。外观和内饰共有11项升级,引入两大设计套装,新增能自动启停和ECO PRO节能驾驶模式;引入BMW应用互联驾驶功能,并首次引入手动挡车型,拓宽价格区间;最低售价25.9万元,最高至49.9万元,共七款车型。同时,在仪式上,华晨宝马总裁兼首席执行官康思远表示,明年新发动机厂将正式投产,年产能将达到40万台。

数据显示,1~9月份,华晨宝马产销超过10万辆,这是宝马国产车型首次跨越这一大关。今年3月份国产上市的X1,表现抢眼,截至10月,X1增幅超过100%,为3.1万辆。“2013年,华晨宝马将迎来公司10周年庆典,华晨宝马会有更多本土化以及新产品上的布局,”康思远强调,“市场短期波动不会影响宝马对中国市场长期看好的判断,也不会改变对中国市场的预期和承诺。”

引入两大设计套装

外观方面,前大灯经过重新设计,增加LED日间行车灯光环。全新前后保险杠设计提升力量感,排气尾管标配镀铬饰圈,L形尾灯标配两组LED灯带。内饰上,新增大量黑色高光和镀铬饰件,使用全新设计的亚光天然高级木料,方向盘为真皮包裹,同时应用全新风格。

新车还引入两大设计套装:X和运动。前者彰显越野性格,后者则强调运动性。X套装后裙板、侧裙板和双肾进气格栅均采用亚光泰坦银镀铬,标配专属的18英寸铝合金7辐Y型轮毂。

空间灵活性上,通过大型尾门、行李箱的大开口和低装载槛,使得进出大件物品更为方便。后排靠背角度可进行多级调节,使行李箱容量可以从420升增加到490升。

新增自动启停

新X1新增发动机节能自动启停、ECO PRO节能驾驶模式等技术,为进一步降低燃油耗提供可能。新X1动力没有改变,采用2.0T和2.0L发动机,在8速手自一提和6挡自动变速器之余,新增手动挡变速器,并标配电动助力转向系统。

BMW互联驾驶中最具娱乐精神的BMW应用首次登陆X1。BMW应用以智能手机为通讯平台,允许在iDrivE系统中使用新浪微博、开心网、豆瓣FM、百度音乐等功能。使用车载手机适配器连接还可以在iDrive系统中播放手机视频,并以iPod风格界面播放手机音乐。离车导航还提供贴心的导航服务。新X1于本月陆续到店。

[责任编辑:robot]
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