提前完成试点目标南昌新能源公交采购青睐安凯

2012年是“十城千辆”的收官年，现在距离年底还有不到两个月时间，作为首批“十城千辆”推广城市的南昌，已经提前完成了当初的既定目标。在新能源公交的推广上，南昌已有258辆新能源公交走上了街头，超出了预定的210辆目标，其中，安凯新能源车以其大气的外观、优越的性能受到南昌公交的高度推崇。

据了解，南昌公交从2009年年底就开始对不同厂家的不同产品进行试运营。“节油率、操控性、可靠性、安全性、持续性是我们试运营中考核的主要方面。”南昌公交总公司机务处处长熊伟平介绍道，“通过几个月的不间断试运营，对各个产品性能的综合对比，我们认为安凯新能源公交的性价比很高，例如，安凯的车身都是全承载结构的，整体重量相对于同类产品轻了1吨左右，这就相对降低了油耗，同时车内部空间大，载客量也就相对较多。”

从2008年开始，南昌公交就开始引入了安凯产品，因为在熊伟平眼里，安凯客车一直是高端品质的代表。2010年以来，南昌为提升城市形象，提高居民出行舒适度，先后投入近3亿元采购了以安凯为代表的高品质公交车1100余辆。今年，南昌公交精心打造“文明公交、平安公交、时尚公交、温馨公交”理念，让城市公共交通更加舒适、快捷、环保，安凯客车可靠的产品质量成为南昌公交优质服务的有力保障。“最初驾驶混合动力车时，司机之间的油耗相差比较大，有的司机甚至觉得混合动力车更费油，为此，安凯联合主机厂共同为南昌公交的司机进行节油驾驶培训，除了进行节油讲座外，还通过手把手的实际操作培训，详细讲解了车辆如何紧急制动、如何能量回收、起步如何节能、进站如何驾驶等细节，让司机轻松掌握节油驾驶的技巧。

通过安凯工作人员细心的培训，南昌公交的驾驶员短时间内都学会了如何驾驶新能源车，油耗水平明显降低。

在采购传统公交时，公交公司更多考虑的是车辆的价格，因为招标时，一些主要零部件已经被指定，所以价格上的差异成为了购买与否的主要因素。自2009年国家推动“十城千辆”以来，国内新能源客车产品层出不穷，市场竞争日趋激烈，一些企业通过低价赢取了一时的市场，但最终是“昙花一现”，因为新能源产品对整个动力系统的可靠性和安全性提出了更高的要求，低价组装销售已不符合市场需求，整车企业需要在产品上有长时间的资金投入和技术积累才能在持续的市场竞争中占据有利位置。

南昌公交自2009年采购新能源车以来，连续3次招标采购均有安凯产品中标，南昌公交对安凯新能源车的青睐和持续购买正是对安凯新能源产品高品质的最好诠释。熊伟平说:“在中高端产品的选购中，我们十分看好安凯，尤其是在新能源车方面，无论是产品还是服务，都让我们感受到安凯真正在做实事、见实效。”