郑州日产发布自主品牌“风度”

文/何国婷

上海车展前一天，专注于皮卡、SUV、CDV、MPV和高端轻卡“3+2”细分市场的郑州日产发布自主品牌——“东风风度”。

据透露，郑州日产现有车型锐骐、帅客、御轩、奥丁，今后都将归属东风风度旗下，其中锐骐将出一款中高端车型，而“东风风度”也将与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌。

东风品牌命名为“东风风度”

“东风风度”的发布平息了外界对于郑州日产东风品牌的各种猜测，明确了郑州日产在东风大自主中的重要地位。出席的日产汽车公司企业副总裁村上秀人和东风汽车股份有限公司总经理杨青分别表示会在商品开发、管理、车型、平台等多个层面给郑州日产东风品牌大力支持。

郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫表示，选择“风度”，源于郑州日产二十年全价值链的合资经验、三届达喀尔的激情与梦想和基于郑州日产十年打造的LCV专家形象。

结合“东风风度”品牌的客户需求，郑州日产将在日产的基础上做一些适合中国消费者需要的延伸，除了并网销售，在销售和服务标准上都采用日产在全球统一的标准。

明年北京车展，郑州日产还将发布详细的中期事业计划。

帅客放低身段叫板宏光和菱智

车展上，郑州日产展出了东风帅客全能版（1.5L），其6.38万的价格直逼4万-6万的小商务车主销区间，定位为高级紧凑型商务车，将成为入门级小商务车的对比标杆车型。

郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫在接受媒体采访时说，去年以来，各大汽车厂商纷纷出击微客升级换代市场，发布或即将发布以帅客或NV200为基准的紧凑型商务车。

放低身段，及时下探价格，可以使帅客成为入门级小商务车标杆车型，这样，在4万-6万元价格区间，帅客的直接竞争对手将是两款热门车型——1.4L的五菱宏光和1.5L的风行菱智。郑州日产曾对车身重量达1350kg的菱智做过调查，其客户群主要是小业主，买微车主要是以载货为主，菱智的载货空间高达4400L，车重1205kg的宏光也有3050L的载客空间，但重达1400kg的帅客空间高达6000L，几乎比宏光大一半，载货和运输成本一目了然。

更为关键的是，宏光的发动机是前置后驱，而基于轿车平台打造的帅客是前置前驱，会给用户创造一种完全轿车化、更加安全舒适、真正意义上的小商务车概念。

郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫说，郑州日产今年将重返越野赛事的舞台，参加首届中国越野拉力赛，近期还将启动帕拉丁十周年系列纪念活动，届时将推出帕拉丁十周年的纪念版车型。