小型车领衔 丰田主推中国市场专属车型

此次上海车展上，丰田汽车公司（以下简称丰田）携手一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）、广汽丰田汽车有限公司（以下简称广汽丰田）在近5000平方米的展台上，展出全线车型共52辆，涵盖小型车、中型车、SUV、FUV、MPV、福祉车、商务车、跑车、节能和新能源车等细分领域。

无论从参展面积还是从展车数量均创丰田上海车展参展历史之最。和去年的北京车展一样，从丰田展台的四周到地面，均用大面积的绿色植被或绿草地加以装饰，传递出丰田一向倡导的环保概念。

本次上海国际车展上，作为曾在2012年北京、广州车展上展出的概念车“toyotaDear~亲~”的量产车型，全新vios和全新yaris首次与中国消费者见面，这是两款丰田首次专门为中国消费者打造的车型。

正如丰田中国执行副总经理董长征所说，“在丰田的血液中流淌着小型车的DNA，今后，丰田将在中国市场着力发展小型车，让更多年轻人实现自己拥有汽车的梦想。”从去年北京车展发布“TOYOTADear~亲~”概念车，到今天的上海车展发布实车，可以发现丰田在中国市场的产品导入节奏正在加快。

同样，此次上海车展全球首发的概念车FT-HT“悦佳”更是中国市场的专属车型。在目前的中国，“80后”已经逐渐成为“上有老下有小的一代”。夫妇2人和父母子女一同出行的需求正逐步增加。针对这种要求，丰田专门为中国用户打造了这款可以乘坐六人的家庭用车，不久的将来这款车也将变为实车。

2011年，丰田萌生了“让这种混合动力技术在中国生根发芽”的想法，并决定在中国率先实现混合动力核心零部件的本土化研发及生产。由此，研发中心“TMEC”应运而生。此次上海车展展出的“云动双擎Ⅱ”就是“TMEC”负责研发的，专门面向中国市场的混合动力车。

从去年北京车展上发布的“云动双擎Ⅰ”到现在的“云动双擎Ⅱ”，这一概念车的升级标志着丰田在之前向大家承诺的“2015年搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田国产”的脚步声离我们越来越近了。

正如董长征所说，在此次丰田的展台上，主角是“车”，而不是“车模”。除几款首发车型以外，新一代都市SUV全新RAV4、充满驾驶乐趣的运动车型FT-86OPENcon鄄cept、燃料电池概念车FCV-R、在去年世界耐力锦标赛中取得3站冠军的混合动力赛车TS030HYBRID、可以让儿童体验汽车快乐的TOY鄄OTACamatte以及一汽丰田和广汽丰田的自主品牌EV也都是首次在中国亮相。