凤凰汽车试驾 低矮的车身，包裹性很强的座椅，V型十缸的发动机和5.2升的排量，当这些呈现在你的眼前时，相信你一定知道今天我要说的这款车是一款拥有着超凡性能的车型。对于国内消费者而言，日常我们能够较为常见的超级跑车无非来自兰博基尼和法拉利这两大品牌，这也形成了现在市场上的"牛马大战"。
虽然今天我们的活动场地是上海F1国际赛车场，但今天这里的主角并不是曾经在这里获得过最高荣誉的法拉利F1赛车，也不是法拉利品牌旗下的各款超级跑车，而是来自它在市场上最大竞争对手兰博基尼旗下的Gallardo，而具体的车型则是LP550-2和LP560-4。
与传统的试驾活动不同，此次我参加的这个活动并不是一个单纯的试驾活动，因为此次我是在赛道上通过教练的教导更加彻底的学习驾驶技巧和感受车辆的驾驶性能；况且对于大家来说Gallardo LP550-2和LP560-4已不算是全新的车型。
对于大部分汽车品牌它们都有着各自的发展史，兰博基尼也不例外。兰博基尼的创办人Ferrucoio在创办兰博基尼之前是靠制造农用拖拉机出身的，他除了制造农用拖拉机外还是法拉利的忠实顾客。当因为变速箱问题进行投诉时，遭到了法拉利的创始人"Enzo Ferrari"一句冰言冷语：我不需要做耕耘机的人来告诉我超级跑车该怎么设计。
正是这一句嘲笑的话语，深深的刺激了Ferrucoio Lamborghini，他毅然决然的开始了自己的超级跑车制造与研发生活。功夫不负有心人，在1963年他创建了至今在市场上仍与法拉利分庭抗礼的汽车品牌，并用自己的名字为其命名为兰博基尼（Lamborghini）。
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