内饰精细、简洁、充满设计感
说起超级跑车的内饰设计，大家脑海里肯定会首先呈现出那种呆板的设计，而法拉利则肯定不会容许这种事情，整体设计精细、简洁而充满设计感。
内饰除了面板，其他地方全部用高档真皮包裹，十分有档次。尤其是手套箱上方的铭牌，代表了法拉利独一无二的辉煌：31次F1冠军头衔（16次车队冠军和15次车手冠军），以及每辆车独有的编号。
空调控制美观简洁，操作起来很简洁。下方是出色的金属浮桥设计，上方集成了换挡按钮、顶棚控制按钮和车窗控制，下方则是储物盒，可以放一些随身物品。
仪表盘设计也是经典，居中黄色的大圆为转速表，最高转速10000转；右侧为白色的时速表，表速最高340km/h；左侧为多功能显示屏，可以显示水温、机油温度、燃油量、行车电脑。不过行车电脑只能显示续航里程，功能太少。
方向盘手感出色，左边为红色启动按钮，右边为Manttino旋钮。喇叭设置在2点和10点位置，可以用大拇指轻松地按到。
中控台上的多媒体液晶屏是整个内饰中最没有设计的地方，虽然这为驾驶者提供了更方便的使用感受。
首先，屏幕分辨率较低，画面显示不够清晰，我认为法拉利怎么也得来一块Retina显示屏才够档次。
其次，整个菜单为全英文显示，而且不能识别中文，连接手机播放音乐，歌名显示出来全是方块。
再次，导航地图不知道采用的是哪个山寨小厂的产品，只能用遥控器控制，地图界面与法拉利的品质极不搭调。如今国内电子地图产业已经非常成熟，精品很多，真心希望法拉利能够重视这一块，找一个好的供应商，这对于法拉利来说，应该不是难事。
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