空间大很实用，座椅有待改进
从一开始就提到MPV的大空间特性，坐进长城V80后能明显感觉到这一点。这是一辆7座车型，在坐满7人情况下，相信6/7的乘客都不会对乘用空间有所抱怨，尤其是头部空间，在最夸张的第二排，这个余量可以达到30公分以上，从身高1米76的体验者坐姿就能看出。
只有第二排中间乘客会感到些许不满，因为横向宽度限制第二排坐3人可能有点挤，再加上没有可依靠的头枕，难怪大家都没有选择这个位置。
前排驾驶席虽没有采用电动调节，但可调节的角度很多，也算比较适用，仿皮材质很柔软但显得不够厚实，坐时间长了可能会略感不适，扶手的位置很舒服，但开车时最好不要享受。第二排座椅可以前后移动约10公分，同时靠背角度是可以在很大范围内调节的，最后一排不坐人时放倒了躺着都行。
当然，在这里我要给厂家提个小意见，后两排座椅的靠垫高度偏低，导致乘坐着肩膀上半部得不到有效支撑，影响了整体乘坐的舒适度。另外，后侧车门内衬在不影响滑动门功能的前提下，是否可以增加支撑手臂的扶手，这样会让第二排两侧乘客感到更舒适。
灵活的座椅布局是MPV多功能性的体现，除了最低配的实尚版第二排为整体座椅外，其他车型均为4/6分割的设计，可以分别翻折，而且操作起来也很简单，只需要扣动一个扳手就能向前翻折。
最后一排两个独立座椅是向两侧折叠的设计，这样不会占据地板下的空间，操作不复杂但需要有点力气才行，力量小的或者女士不建议独立完成。将第二排向前翻折，最后一排收起后，V80变身为一台厢式车，超过2000L的容积，用来装载超大件物品也没问题。
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