内饰简单，用料朴素
内饰设计给人一种很开阔的感觉，主要功能区域都集中在中控台中部，包括中置的仪表盘和换挡杆，除了仪表离驾驶者有点远之外，用起来整体感觉比较适应。宽厚的A柱两侧的小三角窗，一定程度上减小了盲区。全部车型都是深色内饰，给人一种严肃的感觉，如果能提供浅色或深浅结合颜色搭配更好，毕竟V80面向的是家庭用户为主。
对于长城V80这样8万元左右的车，内饰在用料上以便宜的塑料和织物材质为主是很正常的，我们这台雅尚版为中配车型，在座椅材质上使用了仿皮的材料，比植物面料更柔软一些，坐垫和靠背中央还有打孔设计，以利于通风。
车内的储物空间很丰富，身体周边随便一翻也许就是一个用来放东西的储物盒，这与丰田、本田这样的日系车很相似，这样的学习和借鉴是必要的。
自动空调是一项很实用的配置，温度由前排来控制，后两排乘客头顶都有出风口，第二排还能控制出风量大小，这算是MPV中比较标准的配置，长城V80的空调制冷效果出色，虽然车内空间很大，但凉下来很快。后排空调的开关在每次启动时是默认关闭的，并不能与前排空调开关联动，这需要驾驶者为后排乘客特别考虑。
高配的尊尚版比雅尚版增加了不少实用的配置，比如四门一触式电动车窗、真皮座椅和方向盘、电动双天窗、深色隔热玻璃、DVD等，还可选装的GPS和可视倒车，虽然贵了1万5千元，价格也不过10万元出头，性价比也算比较不错。
试驾总结：
不少汽车厂家都在用实际行动向我们传达着一个信息：相比于发展已较成熟的轿车、SUV市场，MPV市场在未来的发展空间更大，因此我们可以看见近两年不断有各品牌、不同级别的MPV新车推出，定位无非是商务或是家用，亦或者是两者兼顾的折中体。长城对于V80的定位就是以家用为主，但需要的时候可以提供一定的商务用途。
说的再简单一点，V80主要面对的顾客是以家庭为单位的小商户，既可以带一家人出行，又能提供足够的装载货物能力。这种定位与传说中的小面有些许相似，但不论从档次、级别，还是空进、配置和性能来看，V80都要强出一大截，于是其竞争对手锁定在了日产NV200、江淮和悦RS、东风帅客这几款车型上。
通过一天的简短试驾，长城V80在大空间、实用性上给人留下了深刻的印象，这也是其竞争力所在。新增加的1.5T发动机具有小排量涡轮增压动力的特点，动力和油耗都能兼顾，驾驶以操作简便、易上手为主。如果在座椅舒适性、内饰做工用料等细节上有所改进，那将会更有吸引力。不仅仅是对已有MPV的竞争对手，甚至会抢一些紧凑级轿车的市场份额。 
【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），未经授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与凤凰网汽车频道（010-61194747）联系；经许可后转载务必请注明出处，违者本网将依法追究。
