造型漂亮与否,是相当主观的一件事,就拿我们这次的试车行程来说,大家对JX的造型品头论足,有人喜欢它XXL号的庞大美感,也有人对它复杂的线条颇有意见。不过当讨论到空间表现时,就没有人提出任何异议,清一色认同JX的车内空间真的很大,是一部可以三代同车出游,且都能坐得舒舒服服的LSUV。
JX是英菲尼迪旗下首部采用三排座设计的中型LSUV,在开发之初,便已设定要有宽敞的乘坐空间及灵活的座椅变化,好让乘员能从容进出、轻松乘坐。因此,在结构面上,JX采用更着重空间利用的前驱设计,而非英菲尼迪惯有的前置后驱设置。JX的二排座椅加入Multimode弹性收移设计,让JX达到适合多人乘坐的目的。
内饰豪华大器,配备丰富多元
不过在体验空间之前,我们还是先从内饰氛围及配备方面来了解JX。英菲尼迪向来对于豪华感的营造很有一套,因此进入JX车内,一股熟悉感便不断袭来,包含塑料材质及木纹饰板的选用,以及中控台上各式按键、旋钮的排列与缀饰,都采用常见于英菲尼迪车型的手法。不过和同是SUV的FX及EX相较之下,JX的内饰整体设计明显大气许多,呈现出的氛围没那么运动化,反倒带有较多近似M的奢华取向。
JX共分有前驱豪华版及四驱旗舰版两个车型,其中豪华版配备已相当丰富,包含HID头灯、Scratch Shield刮痕自体修复烤漆、双前座电调电热座椅、三区恒温空调、电动天窗、BOSE音响、硬盘式导航影音主机等,无论舒适及娱乐行头都十分齐全。而旗舰款车型再加入更多科技配备,像是英菲尼迪引以为傲的Safety Shield主动防护安全配备、5.1声道BOSE音响、全景式天窗及双前座冷暖空调座椅,提供一家老小无微不至的乘坐感受。
因应庞大车身,安全配备再加强
JX在安全方面,最大特色在于搭载All Around Safety Shield行车主动防护科技,相信大家对这套系统并不陌生,因为M系列车型上也配有相同系统。
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