作为一款T动力车型，在同价位竞争对手中，动力可以说数一数二。它装备一台来自英国罗孚技术的K4系列1.8T涡轮增压全铝合金发动机，最大功率118kw，最大扭矩215N.m。同时配备5速手动变速箱，换挡十分顺畅，但换挡行程略长。

圣达菲的整体调校偏向舒适，动力充沛，油门灵敏。在高速路上行驶时，而随着车速提升，感觉到圣达菲在降噪方面还需做些功课。

总结：圣达菲虽然是一款老车型，但其成熟的技术，配置不断升级，而价格却在降低，性价比的不断提升，正是其经久不衰的关键。但在这个更新换代飞速的大环境下，配置升级、价格战终究不是一个万全之策，如果华泰汽车能让这个技术成熟的车型有一个质的飞跃，其未来前景会比现在好的多。