凤凰汽车特别策划 东北地区是中国汽车工业的摇篮,一汽集团就诞生在这里,经过快速发展和深入合作,目前东北三省在汽车工业上较为发达,自主品牌乘用车企业的快速发展为消费者提供了越来越多值得信赖的自主新车,本文将为您介绍东北地区的两个代表汽车企业——一汽和华晨的最新车型,它们开起来感觉怎么样?
一汽奔腾B90
必须为奔腾品牌打造一款体面的旗舰产品,作为共和国汽车工业的长子,一汽轿车目前已经形成红旗、奔腾和欧朗三大品牌,涵盖低、中、高不同层级的完整车型体系。这三个品牌中,目前发展最健康、市场接纳度最高的无疑是奔腾品牌。在依靠B70与B50在市场上站稳脚跟后,旗舰产品奔腾B90如约而至。9月22日,奔腾B90正式在国内上市,13.98万元至19.98万元的价格区间在自主阵营中无疑是高阶定位。在这个价位中,已经有了瑞麒G6、广汽传祺等高端自主车,而雪佛兰迈锐宝、现代索纳塔、起亚K5等合资品牌中级车的实力也不可小觑,奔腾B90作为后来者,它又有何种应对之道?[点击查看详细全文]
中华H230定位于家用小型车,虽然外形、内饰甚至是方向盘都看上去很动感,但并不意味着其操控同样运动。时尚的视觉效果、精致的内饰设计是其在众多小车中第一眼就能令人印象深刻的重点。而相对于同级别车型较为丰富的配置以及更加宽大的车内空间、诸多适合日常行驶的优势则是其能够最终被选择的要素。[点击查看详细全文]
如果说中华骏捷是华晨的功臣车型,相信没有人会怀疑,不过随着时间的推移,骏捷已经出现了产品老化的迹象,和4年前比,竞争对手的数量更多,实力更强,华晨为了丰富自己的生产线,增强市场竞争力,适时的推出了中华H530紧凑级车型,那么其究竟有何特点?是否能被市场认可?[点击查看详细全文]
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