双圆形仪表盘依然和以往的英菲尼迪车型类似，但是从设计上看JX明显更显前卫一些，这主要是因为中间精度更高的彩色行车信息显示屏。我们试驾的这款JX主表盘提供的是英里显示，在进口国内的车型上将会换成公里数值。

很多常用的功能开关都设置在了方向盘左侧的控制区，包括车辆稳定系统的开关、电动尾舱门、全车驻车雷达、加热方向盘等，但是这些配置并不完全都会出现在进口国内的车型上，比如冬季比较实用的加热方向盘功能就会在进口时被取消。

在舒适性配置方面英菲尼迪JX也提供的比较丰富，比如方向盘提供了四方向电动调节，驾驶席座椅也提供了记忆功能，并且带有加热和通风功能，保证了驾驶者的便利和舒适。

在储物空间方面，JX主要以实用性为主，可以看到手套箱、中央扶手箱虽然没有提供更多的功能，但是空间比较充裕，开口也都很大，放东西很方便。此外，车门上的物品栏以及中央水杯架等也能够存放东西。

JX提供了三排共7个乘客座椅，其中第二排的座椅可以前后调节，所以如果第三排不需要乘坐的话，第二排的乘客可以获得非常充足的乘坐空间。而如果三排座椅都需要乘坐的话，虽然也能够满足基本的空间需求，却很难获得舒适的感受。

对于后排乘客的舒适享受JX也照顾有加，除了前面提到的双液晶显示屏之外，还为第二排座椅提供了加热功能，中间还提供了带水杯架的中央扶手。而第三排乘客同样可以享受到空调出风口和座椅两侧的水杯架。

为了方便出行，JX提供了充足的行李箱空间，如果放倒第三排座椅的话，行李箱足以放下非常多的物品。并且JX还提供了电动关闭尾舱门，这种高档SUV上常见的配置JX自然不应放过。