内饰：朗逸更精致，福克斯时尚

新福克斯在内饰设计上也与老款车型有着很明显的差别，这种差别甚至可以用颠覆性来形容。坐进车内，前卫和时尚的感觉一点都不输给那个回头率巨高的车头。车内是运动型车典型的银色内饰，三厢车使用中国消费者最容易接受的上深下浅配色，让消费者在选择的时候目的明确，顾家的就买三厢。

2012款 福特福克斯三厢 2.0L自动旗舰型

与此同时，科技感在新福克斯内也有体现，黑色钢琴漆+银色烤漆的组合，配以适量的镀铬，搭配出丰富的颜色划分，看上去显得很高级，但新福克斯的配置没有想象的那么高，即便是这台顶配的2.0AT三厢版也是如此。

炮筒型的仪表是运动型车的必备项目，中间的显示屏界面很漂亮，用方向盘左侧的按键可切换显示内容，液晶屏的尺寸不大，但显示效果很绚丽，看得出是经过了很精心的设计，出众的视觉印象对第一印象有很大程度的加分。

内饰选材可以说是翻天地覆，尤其是相比老款大大咧咧的用料和做工，新车的内饰讲究了许多。车内大面积都是手感出众的软质材料包裹，整个仪表台的手感特别软，甚至超过很多中高级轿车，仪表台弹性十足，中央显示屏的“帽檐”都使劲掰甚至都能变形，这是紧凑级车中，我目前见到过材料最柔软，手感最好的车。

2012款 福特福克斯三厢 2.0L自动旗舰型

新福克斯配备了中文版第一代SYNC系统，这是福特与微软共同开发的智能多媒体通讯娱乐系统，它出现在中高配置的新福克斯上，通过它可以实现语音控制拨打电话、调节音响、CD播放甚至链接手机蓝牙/MP3等一系列功能，它甚至还可以与手机匹配后，实现短信阅读、短信发送等功能，而这一切操作，只需要你动动嘴。

即便新福克斯内饰的质感获得了肯定，但与深喑此道的大众相比还是略显不及，改款后的朗逸内饰质感的提升更出色。虽然在紧凑级家用轿车上用木纹装饰被很多人不屑，但新朗逸上的深色的木纹装饰较为符合当下人们的审美，而且由于做工较为精良，也显示出较好的质感。

2013款 大众朗逸 1.4TSI豪华导航版

造型就无需再介绍了，大众家族化的造型从车外一直延伸至车内，从小一号的新Polo到大一号的帕萨特都是这样的风格，虽然看久了没有什么新意，但这也切合了中国人中庸的审美观念，无特点但也没有可反对或挑剔的。

2013款 大众朗逸 1.4TSI豪华导航版

方向盘、仪表盘和空调及音响的控制还是采用了老款朗逸的设计，这些部件属于没什么争议的区域，保留原有的设计倒也是可以说得过去。空调出风口由圆形变形了方形，换挡杆也变为了目前流行在大众车型上的圆头造型，这也是在向外传递出新朗逸更加有家族设计语言可循的信号。

一键启动是新朗逸新增加的配置，毕竟在小型车这个配置都快成主流，如今在新朗逸上也终于出现，算是顺应潮流。与一般车型在方向盘右侧不同的是，新朗逸的启动按键也被设计在换挡杆区域，这与全新帕萨特等大众家族车型形成了统一。

储物空间：两者难分伯仲

在实用性方面，朗逸和新福克斯都很在意，对于车内储物空间的设定也都做到了合理并尽可能丰富，比如车门板内侧、中控台、中央扶手箱等都有专门的储物盒或水杯架，而且就实际使用来说也都比较方便。新福克斯更在座椅两侧增加了一些小的储物盒，算是一个小的创新。