安静舒适的一辆SUV,整体调校更倾向城市驾驶需求
事实上,相比CS35采用的这套动力组合,其日常行驶噪音控制和良好的制动表现让我更印象更深。随车队驾驶过程中,来自发动机舱和空调机的噪音控制的非常好,这点要明显优于同级竞争车型,同时5速手动变速箱换挡感受也称得上平顺,日常驾驶比较轻松。
一路上,我们并没有刻意的通过驾驶动作来降低油耗,并且全程空调;从短暂的城区道路到高速路况,应该说CS35油耗控制的不错,尽管没有实际测试,但从行车电脑反馈的数据看,基本维持在8升上下。
坦率的说,“下场一搏”显然不是驾驶长安CS35应该做的事,道理很简单,1.6L发动机和扭力梁后悬不会让你有太多的美好期待。但实际上,CS35的整体悬挂调校并不绵软,同时结合180mm的离地间隙,过一些简单路面沟坎,倒也算轻松。
另外,在穿越岩壁山路区期间有一段连续的上坡道路,1.6L发动机同样显示出了吃力状态,同时,由于这款5速手动变速箱的调校要更倾向城区驾驶,因而5档与之前档位的齿比并没有较大距离拉开,因而在高车速状态下,转速会比较高,噪音控制也会不如低速时优异。
试驾小结:
如文章开篇所言,长安CS35称得上是一款适合城市驾驶的小型SUV车型,流畅的外观造型、更细致的内饰以及舒适轻松的驾驶感受都能成为关注它的理由,而在价格方面,7-8万元的区间也称得上实惠。不过仅有1.6L发动机的动力选择确实有些狭窄,而5速手动+4速自动也谈不上优势;不过,后续长安汽车确实有计划正式推出1.5T等新型发动机,但会装配在更大型的SUV车型上。
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