记者卧底汽车美容店 揭露行业暴利潜规则

2011年05月03日 15:13
来源：半岛网-城市信报

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张先生2005年在青岛开了一家汽车美容保养店，5年后他将店面转让出去，从事了其他行业的生意。4月10日早上，张先生向记者讲述了汽车美容业的一些内幕，“汽车美容业是一个暴利行业，而且缺少行业标准和相关的监督约束。”

汽车美容店里的各种膜

张先生告诉记者，“现在开得起汽车，而又养得起汽车的人经济条件应该都还不错，汽车也还算一种比较娇贵的工具，之所以说娇贵，是因为除了车的价格比较贵一些之外，车辆美容维修花费都比较高，而且一些爱车人士，甚至都不容许自己的车辆有一点点瑕疵，有点小毛病就要去维修保养，当然花费也是一笔大数目。从我前几年的开店经验来说，汽车美容保养就是一个暴利产业，比如汽车贴膜，利润可能达到10多倍，一两百块钱的材料成本最后要价可能就是一两千元，这在汽车美容行业是很正常的事情。”

说起汽车美容行业的暴利，张先生告诉记者暴利的主要体现在汽车贴膜汽车抛光以及汽车打蜡、封釉这几个方面，“这几个汽车美容保养项目成本都不是很高，但是要价往往都比较高，比如刚才说的汽车贴膜，成本一二百元，要价就可能是一两千元，利润在十倍左右。当然有些贴膜成本也是比较高的，一辆车的贴膜成本就可能上万元，但是在最终要价的时候翻一番。如果说贴膜利润还要看材料成本来具体分析的话，汽车抛光、封釉等利润就基本比较固定了，大概十倍左右的利润吧。比如封釉，成本一般不会超过一百元，但是要价往往都在五六百甚至上千元。当然汽车保养还有很多其他项目，大部分项目的利润至少都在一倍以上。”

各种汽车贴膜包装

“我刚才说的暴利是抛开了房租以及工人工资等方面，毕竟这几年房租和工人工资涨得也都是比较快的，但是我觉得即使把这些因素考虑到里面，相比于大部分行业，汽车美容业仍然是一个暴利行业。”张先生告诉记者。

张先生还告诉记者，“其实汽车美容行业还缺少一些行业标准和监督。比如说汽车贴膜，即使是一些从事了两三年的业内人士都不一定能分辨出好膜和坏膜的区别，更不用说普通的消费者了。所以往往是汽车美容店要多少钱就是多少钱，至于贴的什么膜，为什么要这么高的价，消费者都是不知道的 ，他们做的只是往外掏钱而已。”

记者卧底 因年龄大差点被汽车美容店拒绝

为了掌握第一手资料，记者决定到汽车美容店进行打工卧底。4月13日，记者根据网上的招聘信息来到了黄岛某家汽车4S店。下午3点左右，记者到了人力资源部，一位工作人员问明记者来意之后，让记者填写了一份求职简历，因为记者没有这方面的工作经验，求职意向只好填写了汽车技工学徒。大体询问了一些情况之后，工作人员把记者带到了汽车售后服务部门 ，见到了部门经理，一位年龄在四十岁左右的男子。他看了记者的简历之后，简单地问了几个问题，然后重点询问了记者的年龄，当得知记者已经26周岁的时候，他告诉记者，“想学汽车机修，你这个年龄是有些偏大的，在我们业内有一句话叫一年钣金，三年机修。也就是说，要想学会喷漆钣金的手艺 ，一年就够了，但是要学机修的话至少要学上三年才能出师，在我们这里学徒工都是二十岁左右的小伙子，学个三四年之后，年龄也不是很大，像你这个年龄的需要慎重考虑一下，毕竟等你学徒出来都要三十岁了。你要是真想从事这个行业，你先体检，然后拿着体检结果到我们公司报到。”

店里正在给汽车贴膜

4月14日，记者又来到了另外一家汽车美容店，这家汽车美容店属于全国连锁，接待记者的是一位三十岁左右的老板娘，她很肯定地告诉记者，“店里当然招人，不过你今年多大了？”当得知记者年龄之后，她告诉记者，“你年龄比较大，再好好考虑一下吧。如果考虑清楚了，明天就可以上班了，先从洗车开始吧，在店里也能学到很多其他方面的东西。”第二天，也就是4月15日早上8点，记者来到了这家店，开始了第一天的打工生活。