本田自动变速箱技术解析及故障诊断维修(4)

2011年08月05日 17:08
来源：凤凰网汽车

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六、维修注意事项 

1、分解变速箱总成时应先拆下尾盖，里端有3个螺母，需要注意的是：最下端的一个螺母上有箭头（图四），箭头所指的方向是紧固方向，因此螺母是反丝的，应按反方向才能顺利拆下该螺母。 

2、在装配离合器时，应注意检查离合器鼓是否变形；更换新的钢片与摩擦片时应检查是否有翘曲现象（会造成离合器间隙一边大一边小），还应仔细检查液压活塞卸压孔（图11）工况是否良好，有无卡滞现象。 

3、4挡离合器又称为4挡/倒挡离合器，通过一个接合套来实现4挡与倒挡之间的转换。在装配这个接合套时应将宽边一侧向上（即尾盖方向），若装反会造成车辆挂入倒挡时，变速箱内部发出“咔、咔”异响声，汽车却原地不动。  

4、除变速箱尾盖里有3个惰轮外，其壳体内还有一个倒挡惰轮，在装配变速箱中壳时若合不上缝，不要用锤子敲击变速器壳，而应转动尾盖内的齿轮，待齿轮对正后便可顺利装入。同时，还要注意将变速箱各根供油管与壳体上的孔对正，若较难对正，可先拔下供油管，待壳体装配到位后，再从壳体的孔中一一插入供油管。

5、老款的本田雅阁[综述 图片 论坛]自动变速箱，在中间轴3挡齿轮与1挡齿轮之间装有低挡单向离合器，若装反会造成车辆在“D4、D3和1位”是空挡，而“R和2位”正常，因此这个单向离合器必须按正确方向装配（图12，有台阶面朝下）。 

6、本田自动变速箱检查ATF液位的方式比较特别，在维修完工检查液位时，应在平坦路面上，将车热车到正常温度后，把变速杆置于“P”位，并关闭点火开关，才能抽出油尺检查液位。 

图11-12五　离合器活塞卸压孔/单向离合器有台阶面朝下

七、维修方法总结

在维修本田车系自动变速箱时，会遇到很多异响的故障，维修这类故障时，重要的是应先分清楚是前端还是后端发响，然后再分析是什么挡位、什么时候异响，这样可少走弯路。在维修打滑、冲击等故障时，应首先检查ATF油质，再用专用电脑读取变速箱的故障码和数据流，根据电脑提供的信息，分析是电路、油路或是工作元件上的故障，并有针对性地进行系统管路压力和各挡离合器工作油压的测量，这样既可以快速、准确地判断出故障点，也能为客户节约更多修车等待的时间，从而提高维修公司客户的服务满意度。