杨先生想去自驾游。当他临行前对车辆进行检查时,技师告诉他,轮胎、雨刮、刹车片等多处部件都最好更换。杨先生感到很不理解,因为他平时虽然做不到定期保养,但是在他看来,每种部件都有它的固定使用周期,而其中一些部件尚在保养周期内,为何需要提前更换?
杨先生将信将疑,怀疑对方为了赢利,故意吓唬自己。对此,业内维修保养专家指出,这其实是部分车主的一个用车误区。众所周知,车辆都有它的固定保养周期,但不同的使用状况,有些部件的更换周期也会有所差异,像经常行驶工地的车辆,与闲置多于使用的车辆,在保养侧重上会有明显的区别。
上下班代步类
保养周期容易缩短部件:漆面、刹车片。对于那些家住老城区的车主,有时他们由于停车条件不佳,因此,轮胎、漆面都会更容易出问题。
值得一提的是,旧城区内街道都比较狭窄,停车有时需要停在有路基的地方,这时,如果不注意应对技巧,就容易增加轮胎鼓包的可能,严重者除了需要及时更换轮胎外,还会导致避震的使用寿命缩短。此外,对于这类车来说,前后保险杠位置、前后车灯附近的漆面部分也都会容易“受伤”。
至于制动系统,因为车辆长期在堵车高峰期行驶,如果车主的驾驶习惯不佳,制动踏板使用寿命会缩短。同时,长时间频繁制动也会使得刹车片磨损严重。制动效果下降、刹车不回位、刹车如果有很大的摩擦声或尖锐声,都证明刹车系统出现问题,表明车辆应提前更换刹车片。同时,在发动机长期处于低速运转的情况下,产生积碳的几率也会大增。
经常跑工地类
保养周期容易缩短部件:轮胎、空调滤清器、空气滤清器、车窗玻璃、内饰、漆面、车门密封件。经常跑工地的车辆,车内进尘的机会会增加,尤其是上了年纪的车辆,这主要是因为门边密封条出现老化。
对此,可以采取一些DIY的方式补救,车主可到用品超市购买一种橡胶保护剂涂在门边密封条处,也可以购买一种自粘式半圆形门边密封条增强胶条贴在门边。对于其它进尘的部位,就应该到维修点进行检查并更换。
每经过那些环境恶劣的工地,还可能会造成空调散热器和管道内大量积尘,尤其某些面包车和旅行车的空调散热器不能和发动机散热器共用,因此空调散热器也要及时清理。至于空调管路中的积尘,虽然无法直接接触到,但是可以向空调进气口直接注入专用清洗剂,再打开空调内循环,去除管道内的积尘。
同时,对于这类车主来说,很有必要经常清洗空气滤清器,具体的方法是打开引擎盖,把空调滤清器的滤芯拆出来之后,采取拍、掸的方式把它里面的灰尘去掉,如果发现里面过脏,最好更换。
闲置多于使用类
保养周期容易缩短部件:轮胎、润滑油、蓄电池、漆面、避震器。有些车主购车之后,认为车辆闲置时,顶多用车衣将车辆严严实实地包裹起来,那就可以节受多保养成本。可是,闲置车辆所出现的潜在隐患,恰恰是人们最容易忽视的。
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