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保养需谨慎 爱车不同用途保养有差别(2)

2011年02月14日 10:22
来源:慧聪汽车维修保养网

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其中,周末版车主还可以比较及时地了解车辆的状况。而对于那些通常闲置时间超过一个月的车主,就要注意爱车容易产生以下变化:

①蓄电池不用时,就会自然放电。如果希望放电慢一点,最好的办法是在停驶以前把电池送到修理厂充电。修理厂充电和汽车自身的充电,在作用和效果有很大的区别,经常在修理厂充电会延长电池的使用寿命。

②润滑系统失油。主要指发动机和变速箱,解决的办法是换上全合成高品质的机油,可以使机油附着设备的时间更长,另外,发动机重新启动后要怠速运行15分钟以上,开始行驶的15分钟内时速不要超过40公里。

③避震系统硬化。普通轿车车体自重1-2吨,长期静止闲置的车辆,会使弹簧和避震筒的功效减弱。

由于长期不用,车主们往往会给车辆罩上车衣。可是,对于那些质量不佳的车衣,台风天气时,就会暴露出它的副作用。当车衣外层遭受到风吹雨打,它的内层会反复抽打车漆,在车身上划出无数道细小的划痕,人们往往在事后才发现,这些划痕遍布全车,清洗和打蜡都不能保证将划痕完全去除,时间一长还会造成漆面发黑。

自驾游专车类

保养周期容易缩短部件:底盘、轮胎、避震器、空气滤清器、空调滤清器、发动机、机油、制动系统、漆面、玻璃。

无论是翻山越岭,还是奔驰在的城际高速,自驾游用车行驶里程超过了一般的使用标准,也会使得这类车辆底盘、轮胎和避震器、空气滤清器、空调滤清器等方面的保养周期提前。

车辆在颠簸不平的恶劣路况上,最受影响的自然是汽车底盘部位。如果有明显刮到底盘的经历,车主更需要特别注意。有时,一些轻微碰刮也会引起机油底壳发生轻微渗漏。

若在湿滑泥泞路段上行驶,无可避免会让泥浆溅到底盘,如果积存的污垢不及时清理,则会严重腐蚀汽车底盘及悬挂系统。因此,如果是到一些路况不太好的地方自驾游,需要专门做底盘的清洁和防锈保养。如果已经出现底盘异响、方向盘抖动等现象,说明悬挂系统已经受损。

每次出游,长时间的高负荷运转,对于发动机来说都是一个考验,因此发动机机油、水箱水更换的频率都会较高。如果是自动挡的轿车,还要检查变速箱机油是否缺少。

在一些旅游景区中途的加油站,会出现供应油品质量较差的情况,车辆加了这类劣质油后,如果回来不予重视,一方面发动机会产生爆震、噪音,另一方面容易使排气管触媒即三元催化净化器失效,部分还会堵塞排气管,进而导致发动机表现无力,并增加油耗,严重的会使发动机内部零部件损坏,因此,自驾归来后还要对发动机进行油路清洗保养。

对于自驾游次数较多的车辆来说,检查刹车频率也应高于其它用途的车辆。首先是观察它是否存在缺液现象,另外检查是否需要更换。

现在城市间的高速公路,给行车带来极大的便利。可是,车窗玻璃受损的机会却也随之增加。如果玻璃受损,需要车主们增加对玻璃抛光、修复方面的预算。

[责任编辑:zhongjw] 标签:保养 车辆 车主 
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