博世电动工具:百年老店如何在变化中常存(4)

2011年10月20日 10:51
来源:慧聪汽车配件网

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在产品工程设计方面,博世的许多核心产品都是在全球基础上开发出来的。这些产品首先由博世设有技术中心的地方开发,然后由博世的各个地区中心根据当地市场的具体情况和客户需求对产品进行修改。比如在日本市场,小汽车的尺寸通常略小,所以某些零部件也相应地较小。针对这种情况,博世日本公司对博世的电子稳定控制系统进行改进,开发出了适合日本当地市场需要的小型产品。

在推出和成长阶段,创新产品是凭借技术领先取得优势,而到成熟期之后,成本因素就变得至关重要。为应对这个挑战,在全球化过程中,博世采取了另一个策略,即为全球生产选择合适地点,如设立所谓的小批量试产厂(leadplat)。这些工厂靠近大的尝试性客户或博世的研发中心,作为博世在技术方面仍具挑战性的新产品的最初生产地。当产量达到一定程度后,博世再将生产转移到其他更具成本效益的生产厂。

早期的全球化为博世积累了丰富的经验,但也产生了一个副作用——增加了博世生产的复杂性,从而也导致成本上升。为了解决这个问题,从1992年开始,博世就实行了“持续改进计划”,不过工厂与工厂之间差异还是很大。后来,博世借鉴丰田生产方式,开发出了博世生产系统,使其生产流程进一步简化,消除不必要的生产成本和库存。博世生产系统的总体目标是形成一整套通用的标准和工作方法,以利于工厂之间形成协同效益,从而达到降低投资、提高质量的目的。博世估计,该系统全面应用后,其存货可减少30%—50%。

大道无形,博世今天的成功存在或许也只能向人们再次证明这一点:有压力因而才有超越的动力,而超越往往则是在无形之中。

[责任编辑:robot] 标签:博世 塔塔 市场 公司 
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