世界第一汽车产销大国 安全消费如何保障
2011年,我国汽车产销量超过1800万辆,已成为世界第一汽车产销大国。但是,围绕着汽车产品也产生了一系列安全消费问题。
3月16日,中国消费者协会秘书长杨红灿表示,2011年,全国消协组织共受理汽车投诉16805件,投诉量再创新高,同比增长19.2%,排在商品和服务类投诉的第3位。而在此之前的一天,国家质检总局也表示:2011年,缺陷产品管理中心共收到汽车产品缺陷信息投诉8840例,比2010年增加20.8%;如何营造成熟、健康的汽车消费市场,保障消费者安全消费,从而推动汽车产业健康发展已成为社会关注焦点。
新闻背景
消协共受理汽车投诉16805件五成涉及质量安全
在3月16日举行的“汽车安全服务规范和消费教育系列活动”启动仪式上,杨红灿表示,2011年全国消协组织共受理汽车投诉16805件,投诉量再创新高。其中,涉及质量安全问题的占54.7%,制动系统失灵、发动机性能故障等关系行车安全的问题,成为消费者关注的热点,约三成消费者对汽车的安全服务提示性信息不满意。中消协指出,一些新车由于汽车质量不过硬,刚过保修期就出现问题。此外,一些品牌汽车经营者在新车销售过程中,在随车附件上做文章,存在故意隐瞒汽车真实情况、侵害消费者合法权益的现象。
质检部门收到汽车产品缺陷信息投诉8840例
3月15日,国家质检总局发布的“2011年汽车产品缺陷信息投诉基本情况”显示——缺陷产品管理中心共收到汽车产品缺陷信息投诉8840例,比2010年增加20.8%。投诉信息涉及148个汽车制造商(含轮胎制造商)、596个车型。
消费者投诉信息中,比较典型的问题主要有:DSG变速器抖动、顿挫问题,安全气囊误爆问题,喇叭工作不良问题,发动机异常熄火问题,轮胎胎侧裂纹、鼓包问题。按车型统计,轿车、SUV(运动型多功能车)和MPV(多用途汽车)车辆投诉最多,占总投诉量的95.5%;按车辆购买时间统计,购买时间在1—2年的新车投诉量最高,占33.3%;其次是购买时间在1年内的新车,占16.8%;再次是购买时间在2—3年的车辆,占15.3%。
消费者调查
近四成消费者认为维修价格不透明、服务标准滞后
3月16日,中消协发布的《汽车安全消费调查报告》中使消费者的意见和诉求更为细化地展现出来。这份报告对全国的一万四千多名消费者进行了调查。中消协投诉部副主任皮小林告诉记者:“价格不透明、服务标准滞后成为汽车维修服务的短板。其中,认为维修服务价格不透明的占5140人,认为缺乏公正、清晰的服务标准的占4743人。”消费者认为目前汽车服务存在:维修服务水平不高,价格不透明,缺乏公正清晰的服务标准,维修服务多诱导,多收费、乱收费等现象。
消费者表示售前售后两重天期待汽车“三包”规定
在车辆售前商家的宣传和售后实际使用情况的是否一致的问题上,超过半数的消费者认为不一致,其中很多消费者表示售前售后两重天。调查显示,37.8%的消费者认为汽车销售商存在夸大或虚假宣传问题。被访者认为汽车商家夸大或虚假宣传,整车质量与品牌、服务严重背离。认为车辆使用情况优于宣传的仅占8.5%。
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