召回博弈持续：大众汽车DSG变速箱 中国劫(3)

2012年05月08日 10:26
来源：慧聪汽车配件网

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财新记者联系采访大众汽车公司，截至发稿，大众公司未予回应。

据蒋苏华律师透露，在372位车主向国家质检总局提交请求书后，3月29日国家质检总局曾再次致函大众汽车公司，内容没有对外公布，但大众公司仍然未实施召回。于是有了4月11日国家质检总局启动调查的行为。

不过蒋苏华也承认，由于中国相关法律制度的空白，国家质检总局目前没有比约谈大众公司更有力度的措施来解决问题。不是说消费者的呼声高就必然导致召回，国家质检总局要强制召回，必须有足够证据，最好的办法就是大众公司主动认识到这个问题，主动召回。

一位不愿意透露姓名的业内人士也认为，大众公司在赌中国的质检总局是否有胆量且有能力说DSG就是有问题。

截至本刊发稿，国家质检总局对于征集到了多少故障信息，还处于保密状态。薛庆文称，下一步还要对车主反映的实际问题进行采样、取证。“车主们说有问题，国家质检总局会组织专家看是否是这个问题。这需要现场取证，用仪器测车辆和DSG的一些相关数据。”

他表示，这样的调查过去没有做过，但他强调，国内的技术手段有能力把DSG调查清楚，确实影响行车安全的话，肯定要强制召回。

[责任编辑：robot] 标签：大众公司 变速箱 总局 问题 

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