民企如何突破锂电池材料业的技术壁垒？

2012年05月15日 08:52
来源：慧聪汽车配件网

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由于能量密度较大，体积较小，重量较轻，锂电池已成为全球范围内新能源车用的最主要动力电池类型，技术不断更新，产品不断成熟，市场不断扩大。我国对汽车节能减排日益重视，新能源汽车业已列入七大“战略性新兴产业”。今年4月，国务院讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，提出国家将推动实现插电式混合动力和纯电动汽车的产业化。这一背景下，国内锂电池产业骤然升温，海内外资本加速涌入，其中不乏国际巨头，也有刚刚转产的民企。据记者的调查，目前大批锂电池组装及上下游企业已聚集我省，沿江、沿海地区最为密集。专家指出，这与江苏省经济发达、化工业基础雄厚、汽车拥有量大密切相关。

江苏省锂电池产业链生存现状如何?核心竞争力何在，矿产资源、技术创新抑或是人才?又有哪些现实或潜在的瓶颈?不久前，记者专访了省内三家锂电池相关企业的董事长或总经理。江苏九九久是上市民企，银河锂业(江苏)是澳大利亚矿业巨头银河资源刚刚创建的中国子公司，森田化工(张家港)则系日本化工巨头森田投资。三家企业无疑提供了江苏省锂电池企业的三种成长样本。

磷酸锂电池是当前车用动力锂电池的主流，六氟磷酸锂就是磷酸锂电池电解液的主要原料;隔膜也是锂电池的关键原料。在老牌外资企业长期主导的国内六氟磷酸锂和电池隔膜市场上，江苏九九久都只是后起之秀。

该公司2010年8月开始调整产品结构，涉足锂电行业，投资8，050万元建设“年产400吨六氟磷酸锂”项目，迄今还不到两年。今年1月30日，该项目全面投产，产品纯度99.99%，达到国际同类产品水平。2011年3月，又投资近1亿元开始建设“年产1320万m2锂电池隔膜项目”，计划今年底前试生产，建成后预计年销售收入可达1.32亿元。2011年7月，又决定投资1.4亿元，在现有年产400吨六氟磷酸锂装置的基础上新建年产1600吨六氟磷酸锂生产装置，形成年产2000吨六氟磷酸锂的生产规模。

虽然不过刚刚进入锂电池材料业，但作为已列入国家火炬计划的重点高新技术企业、深交所上市公司，江苏九九久却有着颇为长远的眼光。

记者：九九久进入锂电池业的初衷是什么?

周新基董事长(以下简称周董)：

公司从众多的备选项目中，选择了锂电池关键材料，并非盲目追热、跟风，而是反复权衡的结果。锂电池业具有诸多优势：国家鼓励支持，有较高的技术含量，相对较高的产品附加值及投资回报率，环境友好，市场前景较好，生命周期较长，符合公司发展理念。

公司希望依托现有主营业务，向新能源产业拓展，以此加快产品结构调整，提升核心竞争力。

记者：国内主要竞争对手有哪些?

周董：实力最为雄厚的如：关东电化学、森田化工、SUTERAKEMIFA等外资企业，还有几家国内企业。其实最大的竞争对手还是自己，只有不断通过自身技术创新、管理创新、营销模式创新等多层面的持续有效创新，才能在优胜劣汰的市场竞争中立于不败之地。

记者：作为锂电池材料业后来者，九九久的核心竞争力何在?

[责任编辑：robot] 标签：锂电池 六氟磷酸锂 银河 森田 

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