2011年04月26日 15:03
来源：汽车投诉网 作者：落水猫

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投诉原文：

购买半年的09款东风本田进口混合动力思域[综述 图片 论坛]油耗过高，电池存电量下降

思域混合动力汽车在国内疑似“鸡肋”

混合动力汽车在欧美获得较大成功后，本田原本想利用思域混合动力汽车也在国内风光一把，只是惨淡的销售数据实在让本田尴尬。

据了解，东风本田思域混合动力汽车自2007年11月在国内上市后，近半年时间全国也只销售了20辆，2008年全年也不足300辆。虽说近两年的销售量有所增加，但与传统动力汽车相比，销售量仍然微不足道。

混合动力汽车的尴尬：

尽管混合动力汽车在国内被热炒，但其叫好不叫卖却是不争的事实。对于思域混合动力汽车等为代表的新能源汽车国人为何鲜有热情呢？汽车投诉网评论员大陈认为原因不外乎以下几点：

1、 价格高昂。在众多分析混合动力汽车滞销的论调中，一种普遍的观点就是高企的价格，比同级别汽车高出5-10万，其差价足以浇灭绝大部分消费者的热情。

2、 “回报”低。原本有不少车主是冲着混合动力车节能省油而去的，但仔细分析后不难发现，在国内要开30多万公里才能从节省的油耗中省出购车时多花钱，购买混合动力车省钱很可能是一厢情愿。

3、 安全疑存隐患。早在2008年，一场有关混合动力汽车的信任危机就悄然上演。一向非常关注自身权益的北美消费者发现，像思域等混合动力汽车存在较为严重的电磁辐射问题，甚至会引发身体不适。加拿大一家监测机构还表示，他们在混合动力汽车内监测到较强的电磁辐射。对于混合动力汽车的电磁辐射危害，尽管目前还没有深入研究，但绝对不是杞人忧天！

4、电池不给力。目前思域混合动力汽车使用的是镍氢电池，其在混合动力产品中不算太出色，此前国外车主频频投诉的思域电池故障就可见一斑，而电池的实际寿命比设计初衷要短上好几年，更反映出其电池性能的不给力！

5、 服务不尽人意。思域车主杨先生就告诉汽车投诉网，因思域在国内销售量甚少，4S店接触这方面的维修更是少之又少，加上混合动力汽车又属新鲜事物，在出现故障时，4S店很难提供有效的服务，如技术故障难以准确判断等，在这种情况，消费者又怎能放心购买？

点评

杨先生的这个问题是缺陷还是个案，目前我们不得而知，但不管如何，企业都应该积极协调处理，为车主解决问题。如果与北美的故障情况一致，更应该采取召回措施，切实保护好消费者的权益。

中国的汽车行业一路井喷，在各家车企赚得盘满钵满的同时，整个消费环境也由原来的产品竞争延伸到服务竞争上来，而从现在东风本田的处理态度上，我们看不出有任何一点能让消费者满意的地方。

如果继续这样的服务态度，我们很难相信东风本田在以后的市场竞争中能够赢得一席之地。