说起来，从我最初见到这台“东方红”轿车到最终可以拥有它，过了五年，也就是说我为了收藏这辆车足足花了五年的时间，直到第六个年头，它才真正属于我。

东方红BJ760轿车是北汽在1959年底开始研发的车型，造型仿照苏联的伏尔加轿车。直列四缸，排量为2.445升，功率70马力，最高时速125公里，百公里油耗9.8升。这款车最初被定名为“星火”牌，后来才改名为“东方红”牌轿车。

1959年11月，一机部向北汽下达了中级轿车的试制任务，国务院机关事务管理局还批给北汽一辆1959年生产的伏尔加M21N型轿车作为仿制样车。1960年4月，北汽试制出三辆BJ760东方红轿车样车，它是北汽第一次通过引进国外技术自行研制生产的产品。

我第一次看见这个车的时候，就想我一定要把它收过来。但可能因为这款车的产量很少，这辆车的原保有单位对它的保存意识非常强，其实换句话来说，这个单位很识货。何况这个单位不缺钱不缺地方，不需要靠这个车腾空间或者赚钱，他们只想一直保存下去。

所以在我最开始表示我想买这辆车的时候，他们真是一点卖的意思都没有。但我实在是想要这辆车，硬磨又不是办法，那我就只能走迂回路线。先不谈买车的事，而是看车，今天看了，明天再接着看。

那个时候火车还没提速，从承德到北京要七个多小时，来回就要十四五个小时。我最频繁的时候一个星期来两次，最少也要两个星期来一次，而且每次一住就是好几天。当时我想，人外有人山外有山，要是不看着这车，它忽然有一天被别人买走了，那我岂不是永远都找不到了，到时我肯定会非常后悔。

所以我即使回到承德也天天惦记着这辆车，过几天我就从承德赶到北京来看这辆车。因为这辆车存放在库房里，我要看车就需要对方专门安排人给我开库。虽然我来的挺勤，但好在他们念在我是从承德特意赶来的，就也不说什么，每次都让我看。但几次三番麻烦人家多了，我自己也开始觉得过意不去。