新一轮汽车补贴政策将推 引消费者观望
近日不断有消息传出,国家即将出台新一轮汽车补贴政策,包括重新启动“以旧换新”和“汽车下乡”等。由于新政尚未出台,补贴政策的具体实施细则不明,使得很多准备购买小排量车和微客的消费者开始观望和等待,而受访车商则希望政策能早点公布。
购车者等待补贴新政
陈小姐在杭州市中心一家事业单位工作,因为前不久搬到了城北,新家离单位较远,所以她最近准备买辆车代步。就在她千挑万选锁定了一辆1.
6升排量的车正准备出手时,传来了国家要出台汽车补贴政策的消息。她果断决定,推迟购车,“等政策出来了再说。”
据了解,近期和陈小姐一样推迟了购车计划的消费者不在少数。一家合资品牌4S店的销售经理说,最近两天,好几个销售员向他反映,原本已经谈好的客户突然决定先不订车了,一打听,客户都说要等国家的补贴政策出来后再说。
哈飞汽车杭州路尊汽车4S店总经理范庆华说,这两天店里的销售受影响很明显,好几个想买微客的客户都说要先暂时等一等,正常情况下展厅每天成交四五辆车不成问题,但这几天,量很少。
不过,也有很多4S店的负责人说,虽然近期确实有一些客户在等待、观望政府的补贴政策,但对4S店的影响还不是很大。长安福特浙江福通4S店执行总经理黄晓鹏说:“有些客户也可能是因为其他原因推迟了购车,真正因为这个原因没成交的客户所占的比例很小。”
受访的4S店的负责人都说,如果国家真的要出台汽车补贴政策,希望能尽快出台,“现在车市很淡,客流量很少,刺激政策对销量肯定有帮助,但如果迟迟不出台,会对车市造成不利影响。”
补贴新政或拉动200万辆车销售
即将出台汽车补贴新政的风声来源于5月16日国务院总理温家宝主持召开的一次国务院常务会议。根据新华社的报道,这次会议上讨论通过了《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,会议研究了在“十二五”时期促进节能汽车等产品消费的政策措施,决定安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。
此后有多家媒体就新补贴政策的内容进行了披露。根据目前广为流传的信息,此轮新政的主要内容将包括“以旧换新”“汽车下乡”等,其中新一轮汽车“以旧换新”政策将主要针对特定范围的汽车(如特定类型的车型、特定服务对象的小汽车等)实行以旧换新,且重点是小排量汽车,以促进汽车节能环保,财政补贴办法可能参照2009年实行的汽车“以旧换新”办法。
新一轮“汽车下乡”据说是要对农民报废三轮汽车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等给予一次性财政补贴——售价5万元及以下的,每辆补贴销售价格的10%;售格5万元以上的,每辆定额补贴5000元。此外,还可能包括对新能源汽车消费的补贴。
然而,汽车补贴政策究竟何时能出台,目前并没有明确说法,有媒体曾引述知情者的话说,可能会在6月份内。
值得注意的是,家电节能补贴的新政已经公布并从6月1日起开始实施了,重庆市则在5月31日上午率先推出了首个地方政府主导的汽车补贴政策(对重庆行政辖区内生产的1.6升及以下排量的微型客车、轻型、微型载货车按购买汽车销售价格的6%给予补贴,最高不超过3000元),新一轮汽车补贴政策的出台应该已经为时不远。
杭州多家4S店的负责人称,考虑到目前国内车市的惨况——今年1-4月,国内汽车销量同比下降1.3%,成为自1998年以来前四个月表现最为糟糕的一次——国家如果尽快出台补贴政策,确实能对车市起到较大的刺激作用。
有业内人士算账:按60亿元补贴总额算,每辆车拿3000元补贴,60亿元补贴就可以拉动200万辆车的销售,效果还是非常可观的。
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