凤凰汽车讯 据德国媒体报道,虽然目前全球经济不景气,但三年前还在破产漩涡中的克莱斯勒第三季度净盈利大涨80%至3.81亿美元(约合人民币23.77亿),主要得益于汽车和轻卡在北美市场销售的强劲增长。
克莱斯勒表示,随着全球销量攀升12%至55.6万辆,其在第三季度的收入上涨18%至155亿美元(约合人民币967亿元),并确认今年的盈利预期15亿美元(约合人民币93.6亿元),预计自由现金流有望超过10亿美元(约合人民币62.4亿元)。
销量上涨 份额微跌
2012年前九个月,克莱斯勒的调整后营业利润为22亿美元(约合人民币137.3亿元),同比上涨50%。克莱斯勒公司表示此次上涨部分归功于销量和价格的上调,但是也也被利润较少的乘用车型抵消了一部分。今年前九个月,克莱斯勒在全球范围内的产量总计达180万辆,同比上涨22%,有望在年底前达到240万辆的目标。这个数量既包括传统自身销售,同时也包括克莱斯勒为其他厂商贴牌生产的汽车,如菲亚特。
今年截至9月,克莱斯勒在美国的销量连续30个月增长。第三季度,该公司在美国总销量上涨13%,不过同期美国市场总销量上涨16%,克莱斯勒的市场份额为11.3%,与去年同期相比下跌0.1个百分点。
低补贴 高售价
克莱斯勒在美国的表现与本土竞争对手福特和通用形成了鲜明的对比,虽然克莱斯勒的市场份额稍有下跌,但主要与日系厂商的恢复元气有关。同期福特和通用的市场份额均大幅下跌了至少2个百分点。今年截至目前,克莱斯勒的销量增幅超过了大部分美国本土汽车制造商,且值得一提的是,该公司在销售补贴方面的开支较少,能够以较高的价格出售汽车。
深陷欧洲经济危机之中的意大利汽车制造商菲亚特拥有克莱斯勒58.5%的股份。该公司CEO马克乔内将宣布菲亚特的产量调整方案以及财政计划。而克莱斯勒在北美的稳健盈利是菲亚特所有利润的来源。
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