凤凰汽车讯 据国外媒体报道,现任大众集团总裁费迪南德•皮耶希将继续担任大众集团总裁一职。费迪南德•皮耶希对媒体表示,他希望将大众公司带到新的高度。
今年四月份,经股东投票表决,皮耶希将担任大众集团总裁至2016年12月。近日,皮耶希有对媒体表示其将继续担任总裁直到下一代高尔夫车型的发布。而最新一代的高尔夫在上周六才刚刚发布。皮耶希对媒体称:“我已经要求大众集团首席执行官文德恩落实下一代高尔夫的开发事宜。通常,一代高尔夫的研发周期约为5-7年。” 皮耶希已经执掌大众公司18年,其中包括担任公司首席执行官的九年时间。
目前,75岁的皮耶希面临的主要问题是大众在西班牙和意大利的销售不断下滑。而媒体对皮耶希的连任评价道,皮耶希的连任不利于大众集团的变革。当被问及是否会担心由于其他厂商的竞争导致的利润下滑时,皮耶希表示:“我们不担心其他厂商的竞争。但是我们也应该对我们在西班牙和意大利的销售额下滑引起足够的重视。” 据报道,为增加大众公司在意大利地区的市场份额,皮耶希毫不掩饰对收购菲亚特旗下阿尔法•罗密欧公司的兴趣。
皮耶希以出色的决断能力著称。但是他在接受媒体的采访时表示,其对放前奥迪设计师皮特•希瑞尔去起亚后悔不已。皮特•希瑞尔帮助起亚实现了脱胎换骨式的成功。
在被问及对大众未来市场战略时,皮耶希表示插电式电动车和搭载高效率汽油机、柴油机的车型将会是发展重点。与此同时,皮耶希拒绝对汽车平台技术战略做出任何评论。目前,大众集团旗下包括大众高尔夫和奥迪A3在内的30多款车型都采用了汽车平台技术。汽车平台技术战略最先由宝马公司提出,并运用到旗下的5系和7系轿车上。但是,大众在首席执行官文德恩的带领下成功将其发扬光大。大众公司也因为汽车平台技术战略在车型数量和成本控制上占有较大优势。
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