凤凰汽车讯 据德国媒体报道,中国的迅速崛起使得汽车业重心转移到中国。最近的研究表明,2025年全世界每两辆汽车中将有一辆是在亚洲生产的,不过欧洲至少还能在一个领域保持其主导地位。
目前汽车产业的现状如此:欧洲销售在下滑,美国市场在增长,中国市场繁荣,全球汽车行业的格局正在重塑。制造商将在新兴市场工厂投资数十亿,斥巨资研发更高效节省的发动机。与此同时,他们将电动汽车引入市场,并准备引进燃料电池车。哪种科技将占据上风目前仍是未知数。
“我们正在经历的技术变革是不对等的。”戴姆勒CEO蔡澈在几个月前接受记者采访时说到。最近管理咨询公司Oliver Wyman受德国汽车行业协会(VDA)之托,对汽车行业进行了一项研究并独家发表在经理人在线杂志上。该研究表明汽车行业在未来几年内将发生翻天覆地的变化。
汽车业将在未来13年以每年约三个百分点的速度发展,这个名为“FAST2025——未来汽车产业机构”的研究预测道。预计到2025年时,全球汽车产业价值(不包括售后市场)将由今年的8400亿欧元上涨到12500亿欧元。
未来世界主要汽车工厂将集中在亚洲,亚洲将统治汽车产业。经济发展的主要驱动力来自中国和印度。中国将凭借着3000亿欧元的市场份额,成为占据全球汽车业最高份额的市场统治者。
欧洲仍将保持科研领先地位
研究负责人施道茨在经理人在线杂志采访中指出:“中国是一个在最近四年才真正成型的巨大新兴市场。”2005年时中国市场只售出520万辆汽车,而这一数据在去年已经超过了1700万。来自北美、欧洲、日本和韩国的汽车制造商将逐鹿中原,看最终谁将勒马燕然。“这是全球化的游戏”,施道茨说道。今年全球四分之一的汽车生产于中国汽车工厂,我国已然成为世界最大的汽车制造基地。
此项研究共采访了140个汽车高管。其清楚的显示,欧洲将在2025年时仍保持其在研发领域的主导地位。施道茨说“欧洲仍然实力强大,这是意料之外的。”
欧洲市场将一如既往的创造价值,未来主要生产豪华车。产业重心将转移到中国和印度,但那要比预计来的晚得多。欧洲将会把产能转移到市场蓬勃发展的东欧,但德国如果有竞争本钱也可以加入到产业重心争夺战之中。
在未来几年中,随着汽车产量的逐渐增多,亚洲将逐渐巩固其统治地位。2025年时将有超过半数的汽车产自亚洲,增产速度约为平均每年5%。在未来的13年中中国的汽车销量将翻一番,目前为1900万辆。印度的销量水平将逼近北美,目前其销量约为每年1300万辆。
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