保时捷CEO：Macan是未来计划重要部分

凤凰汽车讯 据德国媒体15日报道，保时捷CEO马蒂亚斯•穆勒在北美车展接受德新社采访时表示，如果欧洲针对债务危机再不采取强硬措施，就会马上和世界脱轨。如果联盟国家想维护其繁荣局势，则必须立马进行根本的政治改革。穆勒还说：“如果欧洲再不反思不团结，就会在经济较量中，落在中国和美国之后。”

保时捷CEO穆勒表示：“如果欧洲市场不反思，就会落后”

保时捷销量不断提升/在正确的道路上发展

在回顾欧洲整个汽车市场发展时，穆勒说道：“我们能否再恢复到2007年时的兴旺态势还很可疑。在未来的两三年内，我们甚至可能退出竞争队伍。”他表示：“我们的目标是2018年实现年销售20万辆的目标，不过当我们2015年或者2016年实现这个目标时，人们也不必太过惊讶”。2012年保时捷在全球市场共售出14.1万辆汽车，比曾经创纪录的前一年大涨20%。除了在美国和中国的强力增长外，在深陷危机泥潭的欧洲市场，保时捷也令人惊讶地取得了两位数的增幅，其中保时捷911和卡宴贡献最大。

尽管2012年保时捷在重点销售区域的销售额都呈双位数增长，但是对于保时捷这个豪华车品牌来说，新一年的预测却是很困难的。“我们现在需要明确，事态走向究竟如何。单从保时捷方面来看，我持谨慎乐观的态度，甚至可以说高枕无忧，”穆勒在采访中说，“然而德国经济危机却毫无疑问的给保时捷发展带来了极大冲击。”

目前来说，保时捷还不能看出是否会有盈利停滞或下降的趋势。穆勒指出：“只有在2013年3月，提交2012年和2013年第一季度报表后，我们才能做出相应判断和预测。”然而，除了欧洲市场的压力外，还有来自卡宴兄弟车型Macan的资金耗费压力。穆勒直言道：“我们在Macan上投入了大量资金，不论是生产线还是基础设施建设都力求最优。是否会获益却只能在2014年后才可得知。”

新车型新想法提上议程

新系列还在酝酿之中，尚未成定局。穆勒认为：“在550 Spyder停产之后，保时捷暂没有太多的选择。也许是因为对于我们品牌或者市场来说时机还未成熟。”

现在，比较典型的“保时捷想法”提上了议程——2013年底，保时捷超级跑车918 Spyder将以近80万欧元(折合人民币约640万元)价格起售。另外，保时捷新Pajun（缩小版Panamera）也将投产，准备与奔驰E级和宝马5系一较高下。