Macan SUV是未来计划的重要部分
在穆勒看来,曾在洛杉矶车展上展出的小型SUV Macan是未来计划的一个重要组成部分。根据计划,这款车将在2014年春上市,而穆勒预计其年销量将至少在5万辆以上。而由于Macan所在的市场体量大于卡宴所在的豪华SUV市场,未来超过卡宴目前的7.5万辆年销量也不是不可能。引入Macan不是保时捷的终极计划,“我希望有一天能看到保时捷有7大系列车型“,穆勒说道。根据一款车型7年的生命周期来看,拥有7大系列车型可以使保时捷持续推出新产品来满足市场需求。“我们对实现这个目标有耐心,我们并没有疯狂”,穆勒补充道。
中国将成最大的单一市场
对于整个汽车工业界来说,中国都是一个重要市场,保时捷也不例外。“在2-3年后,中国有可能成为保时捷最大的单一市场”,穆勒说道。2012年,保时捷在中国共售出3.1万辆车,比前一年增长28%。而在美国则售出3.5万辆车,不过专家预计2013年保时捷在中国市场的增幅会高于美国,此外,保时捷还发力在中国建设营销网络。
丰厚的年度奖金
另一方面,保时捷公司规模还有望进一步扩大。目前,保时捷已有超过1.7万的雇员。到2020年,员工目标人数拟扩大到2万人。今年,还将雇佣约1000名员工。
为了鼓励员工,穆勒设置了丰厚的年度奖金。他说道:“我们的雇员当然要参与到我们的成功中来。我很高兴我们能拥有积极进取的员工。这样的员工再多雇佣100个我都不觉得多。”2012年保时捷公司的雇员—甚至无论是厨师还是电力工程师—都有可能获得7600欧的奖金。
12 |
发表评论:
(0人参与)(0条评论)